[发明专利]竹木复合板材的自动切边装置在审
申请号: | 201510927168.1 | 申请日: | 2015-12-14 |
公开(公告)号: | CN105364997A | 公开(公告)日: | 2016-03-02 |
发明(设计)人: | 王凌霄;王圣贤 | 申请(专利权)人: | 浙江金圣竹木有限公司 |
主分类号: | B27B5/04 | 分类号: | B27B5/04;B27B5/29;B27B31/00;B27B31/08 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 周涌贺 |
地址: | 323805 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 复合 板材 自动 切边 装置 | ||
技术领域
本发明涉及生产加工设备领域,具体是一种竹木复合板材的自动切边装置。
背景技术
目前市面上大部分的板材切边设备都是单独使用的,切边和倒角都使用单独的设备,中间依靠人工搬运,这样不仅加工效率低下而且浪费人力,现在需要一种集合了切边和倒角的装置,做到流水线生产加工以提高生产效率。
发明内容
本发明要解决上述现有技术存在的问题,提供一种竹木复合板材的自动切边装置,解决目前板材切边自动化程度不高、加工效率差的问题。
本发明解决其技术问题采用的技术方案:这种竹木复合板材的自动切边装置,依次包括有送料机、第一切边机、切斜边机、下倒角机、第二切边机、上下倒角机以及收料机,各个装置之间通过传送辊组连接,送料机包括送料辊组、可升降的第一平台以及第一支架,第一平台位于送料辊组的出口端,第一支架立于第一平台的正上方,第一支架上设有滑动小车,滑动小车底部固定有推送板。送料机首先利用送料辊组传送板材到第一平台上,第一平台进一步上升到指定高度后,滑动小车依靠底部的推送板推动板材前进。
送料机连接有第一传送辊组,第一传送辊组由向左倾斜的传送辊组成,第一传送辊组的左侧设有挡板,第一传送辊组与第一切边机连接,第一切边机前端均设有前压辊组,第一切边机后端均设有后压辊组,前压辊组和后压辊组之间设有第一切边刀,第一切边刀与挡板位置相配合。板材从送料机传送到第一传送辊组后,由于第一传送辊组的传送辊是向左倾斜的,板材在移动过程中会自动往左端靠,刚好挡板形成限位作用,使板材以指定位置进入到第一切边机内,前压辊组和后压辊组使板材平稳向前移动,而且挡板位置与第一切边刀配合,保证了板材都能经过第一切边刀并进行横向切边。
第一切边机通过第二传送辊组与切斜边机连接,切斜边机前后端均设有压辊组,压辊组之间为加工区域,加工区域内倾斜设有可移动的切斜边刀,切斜边刀的上方设有可移动的第一上倒角刀。经过横向切除边料后,需要对板材进行切斜边,压辊组顶压住板材并保持板材移动,板材移动过程中经过切斜边刀,同时完成切斜边工作。
切斜边机与下倒角机之间通过第三传送辊组相连,下倒角机前后端均设有压辊组,压辊组之间设有可移动的第一下倒角刀。下倒角机的压辊组压住板材,经过第一下倒角刀时直接对横向的下直角进行倒角,第一下倒角刀是可移动的,可以按照实际加工情况和板材的厚度不同调整第一下倒角刀的位置,增强实用性。
下倒角机连接有第四传送辊组,第四传送辊组与第二切边机垂直连接,第四传送辊组的中间设有第一气缸,第一气缸前端设有推块,第二切边机包括位于中间位置的移动平台,第二切边机在移动平台的两侧固定设有第二切边刀。第四传送辊组通过第一气缸上的推块将板材推送到移动平台上,移动平台在向前移动的过程中经过两侧的第二切边刀,同时对板材进行进行竖向切边。
第二切边机通过第五传送辊组连接上下倒角机,上下倒角机在竖直方向上设有可移动的第二上倒角刀,上下倒角机在水平方向上设有可移动的第二下倒角刀。完成竖向切边工序后,需要对板材的两端的上下直角进行倒角,上下倒角机可以同时对上下直角进行加工处理,而且第二上倒角刀和第二下倒角刀可以自由移动,可以适应多种不同厚度的板材,针对不同厚度的板材调整位置进行倒角。
上下倒角机的出口端连接有收料机,收料机包括可升降的第二平台,第二平台尾端连接有收料辊组。收料机用于收集加工好的板材,第二平台升降收集并通过收料辊组快速运输处理。
第二传送辊组的两侧设有倾斜板,倾斜板的下方设有传送带,倾斜板的右侧下方设有配合传送带的收料板。边料移动的过程中,移动到倾斜板上会沿着倾斜面下落并掉到收料板上,继续沿着收料板下滑到传送带上,最后由传送带传送到边料收集区域,完成第一次边料收集,全部收集工作全部自动化完成,效率高。
第一支架顶部固定有向下延伸的固定杆,固定杆的底部设有感应块。感应块用于感应第一平台的上升高度,使第一平台到达指定高度,保证后续板材运输的流畅。
移动平台端面设有限位挡块,移动平台底部设有第二气缸,第二气缸的气缸杆前端转动连接有三角挡板,移动平台上设有位于气缸杆下方的挡块。如图4所示,第二气缸处于放松状态时,三角挡板位于挡块前端;当如图5所示,第二气缸收紧的时候,往回拉动三角挡板,此时三角挡板转过90度并且三角挡板的底面紧贴挡板的上端面,而三角挡板的竖直端面就可以起到夹紧板材的目的。
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