[发明专利]具有交叉封闭结构的双层织物及其织造方法无效
申请号: | 201510929901.3 | 申请日: | 2015-12-15 |
公开(公告)号: | CN105495804A | 公开(公告)日: | 2016-04-20 |
发明(设计)人: | 赵德新 | 申请(专利权)人: | 赵德新 |
主分类号: | A41D31/02 | 分类号: | A41D31/02;D03D11/00 |
代理公司: | 北京世誉鑫诚专利代理事务所(普通合伙) 11368 | 代理人: | 孙国栋 |
地址: | 362000 福建省泉州市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 交叉 封闭 结构 双层 织物 及其 织造 方法 | ||
技术领域
本发明属于纺织技术领域,具体涉及一种具有交叉封闭结构的双层织物及 其织造方法。
背景技术
羽绒服(downcoat)为内充羽绒填料的服装,因其轻便,保暖效果好,深 受人们的喜爱。尤其是在较寒冷的地区和季节,羽绒服特别畅销。
为了能够填充羽绒材料,羽绒服面料要求具有双层结构,现有技术中,先 将分别编织好的两层面料上下叠合,然后利用车裁将两层面料进行车工针织, 使之缝合在一起,再在中空结构中填充羽绒材料,最后对填充羽绒的两层封闭 面料再进行走线,形成若干容置空间,使羽绒相对固定在较小的容置空间内, 并使服装看起来不那么臃肿,提高羽绒服的美观度。
现有技术的缺点在于:
1、需要大量的车缝师傅,并且要求车缝师傅技术高超,一不小心就容易 发生走线,导致成本居高不下;
2、车缝工艺复杂,按照要求缝合好后再进行羽绒填充和走线隔离,生产 效率低;
3、车缝中由于走线有针眼空隙,穿着羽绒服时,容易发生跑绒,影响服 装质量。
此外,在羽绒服的加工过程中,对于羽绒填充量的多少(或者说羽绒服织 物的厚度)目前都是仅凭经验进行大概估计,没有一个可以依靠的标准进行指 导,这就使得做出来的羽绒服厚度存在地域上的差异, 影响了羽绒服的销售。例如,在我国东三省地区,由于冬季温度较低,若穿着 较薄的羽绒服则显然不能得到理想的保温效果,而在中部或南方地区,较厚的 羽绒服则有可能又会使得穿着者觉得太过闷热,因而若在羽绒服加工过程中采 用统一的生产标准,则势必无法满足消费者的众多需求,因而会对销量产生影 响。
发明内容
为了解决现有技术存在的上述问题,本发明提供了一种具有交叉封闭结构 的双层织物及其织造方法,本发明提供的具有交叉封闭结构的双层织物以及采 用本发明的方法织造的双层织物,具有表、里两层面料, 并且具有容置空间,容置空间能够容置填充物,特别适用于羽绒服制作;无需 像现有技术中制作羽绒服时需先将两层面料叠合然后进行缝合及隔离走线,大 大减少车缝工艺,节省人工成本,并且不易出现跑绒、钻绒情况,外观平整, 美观,有助于提高羽绒服的市场竞争力。
进一步地,本发明还提供一种羽绒服双层织物厚度的选定方法,以根据实 际需要生产出不同厚度的羽绒服。
基于此,本发明提供一种具有交叉封闭结构的双层织物,包括表、里两层 织物,所述表层织物的部分经线和纬线与里层织物的部分经线和纬线交织在一 起形成封闭层;所述封闭层与表里两层织物共同围成若干容置空间。
进一步,所述容置空间容置有填充物。所述填充物为羽绒,所述羽绒形成 的织物厚度按如下公式计算:
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