[发明专利]涡轮发动机和其组装的方法

权利要求书

1.一种涡轮发动机（10），包括：

压缩机（14），其构造为以第一流通角排放空气（104）流；

燃烧器（16），其联接到所述压缩机（14）下游，所述燃烧器（16）构造为燃烧所述空气 （104）流与燃料，来形成以第二流通角从所述燃烧器（16）排放的燃烧气体（106）流；以及

涡轮（18），其联接到所述燃烧器（16）下游，所述涡轮（18）包括入口（122），其构造为接 纳具有在预定范围内的流通角的所述燃烧气体（106）流，

其中，所述燃烧器（16）朝向为，使得所述第二流通角在所述预定范围内。

2.根据权利要求1所述的涡轮发动机（10），还包括可变导向静叶（130），其定位在所述 压缩机（14）和所述燃烧器（16）之间，其中，所述可变导向静叶（130）的朝向选择为，使得所 述第二流通角在所述预定范围内。

3.根据权利要求2所述的涡轮发动机（10），其中，所述可变导向静叶（130）选择地被促 动，来修改朝向所述燃烧器（16）引导的所述空气（104）流的所述第一流通角。

4.根据权利要求2所述的涡轮发动机（10），其中，所述可变导向静叶（130）定位在所述 压缩机（14）的最后级转子（110）和所述燃烧器（16）之间。

5.根据权利要求2所述的涡轮发动机（10），其中，所述燃烧器（16）包括整涡旋流燃烧 器。

6.根据权利要求1所述的涡轮发动机（10），还包括流路（126），其在所述压缩机（14）和 所述涡轮（18）之间以大体轴向方向延伸，所述流路（126）包括沿着所述大体轴向方向的可 变剖面区域，所述可变剖面区域被选择为，使得所述第二流通角在所述预定范围内。

7.根据权利要求6所述的涡轮发动机（10），其中，所述流路（126）包括：

第一区段（136），其在所述压缩机（14）和所述燃烧器（16）之间延伸，其中，所述第一区 段（136）的剖面区域从所述压缩机（14）到所述燃烧器（16）逐渐尺寸增加；以及

第二区段（138），其在所述燃烧器（16）和所述涡轮之间延伸，其中，所述第二区段（138） 的剖面区域从所述燃烧器（16）到所述涡轮（18）尺寸逐渐减少。

8.根据权利要求1所述的涡轮发动机（10），其中，所述燃烧器（16）构造为以比从所述压 缩机（14）排放的所述空气（104）流的速度更大的速度排放所述燃烧气体（106）流。

9.根据权利要求8所述的涡轮发动机（10），其中，所述燃烧器（16）朝向为，使得所述第 二流通角在所述预定范围内，所述燃烧器（16）的朝向作为在进入所述燃烧器（16）的所述空 气（104）流和从所述燃烧器（16）排放的所述燃烧气体（106）流之间的速度梯度的函数选择。

10.根据权利要求1所述的涡轮发动机（10），其中，所述涡轮发动机（10）不包括定位在 所述燃烧器（16）和所述涡轮之间的喷嘴。