[发明专利]用于涡轮增压器的双推力轴承在审
申请号: | 201510931425.9 | 申请日: | 2015-12-15 |
公开(公告)号: | CN105715669A | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
发明(设计)人: | G·R·什维赫拉;A·R·维德迈尔;R·雷克萨维尔 | 申请(专利权)人: | 易安迪机车公司 |
主分类号: | F16C17/10 | 分类号: | F16C17/10;F16C35/02;F02C7/06;F02C6/12 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 吴鹏;马江立 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 涡轮 增压 推力 轴承 | ||
1.一种双推力轴承,包括:
从压缩机端延伸到与所述压缩机端相对的涡轮端的外壳,所述外壳包 括:
从所述压缩机端延伸到所述涡轮端的外壳内孔,所述外壳内孔构造成 接纳径向轴承;
配置在所述压缩机端附近的第一推力轴承面;和
配置在所述涡轮端附近的第二推力轴承面。
2.根据权利要求1所述的双推力轴承,其中:
所述外壳还包括配置在所述压缩机端附近的凸缘,
所述凸缘构造成将所述双推力轴承附接在轴承壳体上,并且
所述第一推力轴承面配置在所述凸缘上。
3.根据权利要求2所述的双推力轴承,其中,所述第一推力轴承面包 括周向地配置在所述第一推力轴承面上的多个推力瓦区段,每个所述推力 瓦区段从前端周向地延伸到后端并从内壁径向地延伸到外壁。
4.根据权利要求3所述的双推力轴承,其中,所述推力瓦区段包括:
第一推力瓦区段;
第二推力瓦区段;和
将所述第一推力瓦区段与所述第二推力瓦区段间隔开的排泄口,所述 排泄口从所述内壁附近径向地延伸到凸缘外表面。
5.根据权利要求4所述的双推力轴承,其中,所述排泄口具有在所述 内壁附近的第一轴向深度和在所述凸缘的外表面附近的小于所述第一轴向 深度的第二轴向深度。
6.根据权利要求3所述的双推力轴承,所述推力瓦区段包括:
配置在所述前端附近的槽;
配置在所述后端附近的推力瓦;和
配置在所述槽与所述推力瓦之间的坡道。
7.根据权利要求6所述的双推力轴承,其中,所述坡道具有在所述槽 附近的第一轴向深度和在所述推力瓦附近的比所述第一轴向深度小的第二 轴向深度。
8.根据权利要求6所述的双推力轴承,其中,所述推力瓦区段还包括 沿着所述外壁从所述槽附近周向地延伸到所述推力瓦的边沿。
9.根据权利要求6所述的双推力轴承,其中:
所述槽从配置在所述内壁附近的内槽端径向地延伸到配置在所述外壁 附近的外槽端,并且
所述槽包括配置在所述内槽端附近的入口,所述入口构造成向所述槽 内分配经计量的油。
10.一种涡轮增压器,包括:
涡轮壳体;
配置在所述涡轮壳体内并且构造成由从发动机接收的排气旋转的涡轮 叶轮;
压缩机壳体;
附接在所述涡轮叶轮上的轴,所述轴从所述涡轮壳体延伸到所述压缩 机壳体;
配置在所述压缩机壳体内的压缩机叶轮,所述压缩机叶轮构造成由所 述涡轮叶轮经由所述轴驱动;
将所述涡轮壳体与所述压缩机壳体连接的轴承壳体;
配置在所述轴承壳体内的轴承组件,所述轴承组件包括:
从所述压缩机端延伸到涡轮端的外壳;
所述外壳中的从所述压缩机端延伸到所述涡轮端的外壳内孔;
从所述压缩机端延伸到所述涡轮端的径向轴承,所述径向轴承配 置在所述外壳内孔内;
在所述涡轮端附近配置在所述轴上的推力垫圈;
配置在所述外壳的所述压缩机端的第一推力轴承面,所述第一推 力轴承面通过第一间隙与所述压缩机叶轮轴向地间隔开;和
配置在所述外壳的涡轮端的第二推力轴承面,所述第二推力轴承 面通过第二间隙与所述推力垫圈轴向地间隔开。
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