[发明专利]一种检测发动机的SCR箱堵塞的方法及装置有效
| 申请号： | 201510931878.1 | 申请日： | 2015-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN105569789B | 公开（公告）日： | 2019-05-28 |
| 发明（设计）人： | 刘旭海;王军;王奉双;王胜 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F01N11/00 | 分类号： | F01N11/00;F01N3/20 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 李相雨 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 检测 发动机 scr 堵塞 方法 装置 | ||
1.一种检测发动机的SCR箱堵塞的方法，其特征在于，包括:
控制发动机的SCR箱的温度测量单元进行故障自检，如果自检发现故障，则停止获取温度测量值；否则，判断所述发动机是否处于稳态工况，如果没有处于稳态工况，则停止获取所述温度测量值，否则，直接获取所述温度测量值，进行以下步骤；
S1：获取所述发动机的SCR箱的温度测量值；
S2：将所述温度测量值与所述SCR箱的排温限值进行比较；
S3：在所述温度测量值超过所述排温限值时，发出提示信号。
2.根据权利要求1所述的一种检测发动机的SCR箱堵塞的方法，其特征在于，所述温度测量值为预设时间内的测量平均值。
3.根据权利要求1所述的一种检测发动机的SCR箱堵塞的方法，其特征在于，所述排温限值是通过所述发动机的转速和循环供油量查得的标定值乘以环境温度修正系数和排气管路的导热系数计算得到。
4.根据权利要求3所述的一种检测发动机的SCR箱堵塞的方法，其特征在于，所述排温限值为预设时间内的计算平均值。
5.根据权利要求1所述的一种检测发动机的SCR箱堵塞的方法，所述步骤S3包括：在所述温度测量值超过所述排温限值的次数大于预设次数时，发出提示信号。
6.一种检测发动机的SCR箱堵塞的装置，其特征在于，包括：
温度测量单元和控制单元；
所述温度测量单元用于获取所述发动机的SCR箱的温度测量值，控制发动机的SCR箱的温度测量单元进行故障自检，如果自检发现故障，则停止获取所述温度测量值；否则，判断所述发动机是否处于稳态工况，如果没有处于稳态工况，则停止获取所述温度测量值，否则，直接获取所述温度测量值；
所述控制单元用于将所述温度测量值与所述SCR箱的排温限值进行比较；在所述温度测量值超过所述排温限值时，发出提示信号；
所述温度测量单元为温度传感器，所述温度传感器位于所述SCR箱的入口处，用于获取所述SCR箱的入口处的温度测量值。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于潍柴动力股份有限公司，未经潍柴动力股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201510931878.1/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种便捷的车用散热器
- 下一篇：用于将往复活塞式内燃机快速反转的控制方法
