[发明专利]基于高压气源的单缸柴油机EGR装置及控制方法

权利要求书

1.基于高压气源的单缸柴油机EGR装置，其特征是：包括单缸柴油机、涡轮增压器、进气三通阀、排气三通阀，进气三通阀包括进气口、第一出气口和第二出气口，进气口通过高压外气源进气阀连通高压外气源，第一出气口与单缸柴油机之间设置第一进气支路，第二出气口与涡轮增压器的涡轮之间设置第二进气支路，排气三通阀包括排气口、第一废气口和第二废气口，排气口与单缸柴油机相连，第一废气口通过第一废气支路连通大气，第二废气口与涡轮增压器的压气机之间设置第二废气支路，压气机通过EGR管路连接第一进气支路，EGR管路上依次设置EGR过滤器、EGR冷却器、单向阀、控制电磁阀。

2.根据权利要求1所述的基于高压气源的单缸柴油机EGR装置，其特征是：进气三通阀与EGR管路之间的第一进气支路上安装第一流量传感器和第一压力传感器，EGR过滤器与压气机之间的EGR管路上安装第二流量传感器和第二压力传感器。

3.基于高压气源的单缸柴油机EGR控制方法，其特征是：采用如下装置：包括单缸柴油机、涡轮增压器、进气三通阀、排气三通阀，进气三通阀包括进气口、第一出气口和第二出气口，进气口通过高压外气源进气阀连通高压外气源，第一出气口与单缸柴油机之间设置第一进气支路，第二出气口与涡轮增压器的涡轮之间设置第二进气支路，排气三通阀包括排气口、第一废气口和第二废气口，排气口与单缸柴油机相连，第一废气口通过第一废气支路连通大气，第二废气口与涡轮增压器的压气机之间设置第二废气支路，压气机通过EGR管路连接第一进气支路，EGR管路上依次设置EGR过滤器、EGR冷却器、单向阀、控制电磁阀；进气三通阀与EGR管路之间的第一进气支路上安装第一流量传感器和第一压力传感器，EGR过滤器与压气机之间的EGR管路上安装第二流量传感器和第二压力传感器；

当采用EGR工作循环时：

预先设置EGR率，进气三通阀的第一出气口和第二出气口保持打开状态，且排气三通阀的第一废气口和第二废气口保持打开状态；

(1)分别获取第一压力传感器的信号P1、第二压力传感器的信号P2、第一流量传感器的信号Q1、第二流量传感器的信号Q2；

(2)判断P1和P2的大小：若P1≧P2，则电磁控制阀保持常闭状态；若P1＜P2，则打开电磁控制阀；

(3)根据实时测量的第一流量传感器的信号Q1、第二流量传感器的信号Q2，通过调节电磁控制阀，达到预设的EGR率，实现废气再循环；

当采用非EGR工作循环时：

进气三通阀的第一出气口保持打开状态，进气三通阀的第二出气口保持关闭状态，排气三通阀的第一废气支路保持打开状态，排气三通阀的第二废气支路保持关闭状态。