[发明专利]一种润滑剂及使用该种润滑剂的云母填充聚丙烯复合物

说明书

本发明提供了一种润滑剂及使用该种润滑剂的云母填充聚丙烯复合物，其中的润滑剂，包括金属皂、酰胺、二氧化硅，所述的金属皂、酰胺、二氧化硅的质量比为：1：(2‑5)：(1‑3)；所述的金属皂为硬脂酸锌；所述的酰胺为乙烯基‑双‑硬脂酰胺、C18脂肪酸酰胺与C22脂肪酸酰胺的混合物，其中，乙烯基‑双‑硬脂酰胺、C18脂肪酸酰胺与C22脂肪酸酰胺的质量比为1：(1‑3)：(1‑3)。使用所述润滑剂的云母填充聚丙烯复合物，包括如下重量份的组分：聚丙烯10‑75份，云母20‑50份，乙烯‑丙烯共聚物3‑10份，相容剂2‑30份，偶联剂0.2‑0.8份，分散剂0.4‑1.6份，润滑剂1‑3份。本发明所述的使用该种润滑剂的云母填充聚丙烯复合物具有更加优异的相容性和分散性，外观无亮点和发白现象。

技术领域

本发明属于聚丙烯材料技术领域，尤其是涉及一种润滑剂及使用该种润滑剂的云母填充聚丙烯复合物。

背景技术

聚丙烯具有密度小、价格低、易加工等优点，已被广泛应用于汽车、家电等行业，但聚丙烯尺寸稳定性差、刚性低的缺点限制了其进一步应用，为此需要加入矿物填料进行改性。

常用的矿物填料包括碳酸钙、滑石粉、硫酸钡、云母等。相对于碳酸钙、滑石粉、硫酸钡来说，云母具有更好的刚性和尺寸稳定性，在实际中已经获得了应用。但是云母与聚丙烯的相容性比较差，通常添加相容剂、偶联剂等，这些方法均可以改善云母与聚丙烯的相容性。在云母改性聚丙烯中，云母的添加量通常比较多。由于云母特有的层状结构和其外观，添加到聚丙烯之后容易导致表面出现亮点和发白现象，且由于云母取向的存在极易导致云母改性聚丙烯制件出现翘曲变形现象。

发明内容

有鉴于此，本发明旨在提出一种润滑剂，可有效降低云母填充聚丙烯复合物在制件注塑的过程中云母的取向程度和内应力，及制件在装配和使用过程中受到的扭矩力和阻尼，从而极大地降低了翘曲变形现象。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种润滑剂，包括金属皂、酰胺、二氧化硅，所述的金属皂、酰胺、二氧化硅的质量比为：1：(2-5)：(1-3)；所述的金属皂为硬脂酸锌；所述的酰胺为乙烯基-双-硬脂酰胺、C18脂肪酸酰胺与C22脂肪酸酰胺的混合物，其中，乙烯基-双-硬脂酰胺、C18脂肪酸酰胺与C22脂肪酸酰胺的质量比为1：(1-3)：(1-3)。

进一步，所述的润滑剂由包括如下步骤的方法制得：将金属皂、酰胺、二氧化硅冷压成型为粒状结构，粒径为1-5mm，所述的润滑剂的酸值≤5.0mg KOH/g，总胺值≤3.0mgKOH/g。

本发明的另一目的在于提出一种使用所述润滑剂的云母填充聚丙烯复合物，使得云母与聚丙烯复合物具有更加优异的相容性和分散性，外观无亮点和发白现象。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种使用所述润滑剂的云母填充聚丙烯复合物，包括如下重量份的组分：

除上述组分之外，可根据需要添加其它添加剂，如色粉、热稳定剂、光稳定剂等。

进一步，所述的乙烯-丙烯共聚物为乙烯和丙烯共聚而成的半结晶性共聚物，其乙烯含量为5％-20％，密度为0.860-0.880g/cm3,邵氏硬度为60A-40D，维卡软化点为40-80℃，熔体流动速率在230℃、2.16kg的条件下为3-50g/10min。