[发明专利]一种可变形补偿式高压变量泵柱塞在审
| 申请号： | 201510932411.9 | 申请日： | 2015-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN105370465A | 公开（公告）日： | 2016-03-02 |
| 发明（设计）人： | 吕帆;李汝宁;李华乐;高怡;徐春龙;赵中余 | 申请（专利权）人： | 中国北方发动机研究所（天津） |
| 主分类号： | F02M59/10 | 分类号： | F02M59/10;F02M59/44 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 马倩倩 |
| 地址： | 300400*** | 国省代码： | 天津;12 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 变形 补偿 高压 变量 柱塞 | ||
1.一种可变形补偿式高压变量泵柱塞，其特征在于：包括柱塞杆、柱 塞套、柱塞弹簧、柱塞底座和偏心凸轮组件；
所述柱塞套内固设有一柱塞腔，所述柱塞杆由所述柱塞腔的底部插入， 且该柱塞杆与所述柱塞腔间隙配合；
所述柱塞杆的顶端固设有一圆柱阶梯状变形补偿槽，底端与所述柱塞底 座固定连接；
所述柱塞弹簧套设在所述柱塞杆的外侧面，该柱塞弹簧一端与所述柱塞 底座固定连接，另一端与所述柱塞套固定连接；
所述柱塞套的上端分别固设有与所述柱塞腔连通的低压进油腔和高压 出油腔，所述柱塞套的下端固设有与所述柱塞腔连通的低压卸油腔；
所述偏心凸轮组件与所述柱塞底座配合安装。
2.根据权利要求1所述的可变形补偿式高压变量泵柱塞，其特征在于： 所述柱塞底座的下底面为一与柱塞杆垂直的平面。
3.根据权利要求2所述的可变形补偿式高压变量泵柱塞，其特征在于： 所述偏心凸轮组件包括偏心凸轮轴、轴套和凸轮环，所述凸轮环的中心固设 有一圆形安装孔，该凸轮环的圆形安装孔通过轴套套设在所述偏心凸轮轴的 外侧，所述凸轮环的上表面为一与所述柱塞底座接触配合的平面。
4.根据权利要求1所述的可变形补偿式高压变量泵柱塞，其特征在于： 所述柱塞杆向所述柱塞腔内伸入最大距离时，该柱塞杆的顶端低于所述低压 进油腔的进油口和高压出油腔的出油口。
5.根据权利要求1所述的可变形补偿式高压变量泵柱塞，其特征在于： 所述柱塞杆向所述柱塞腔内伸入最大距离时，柱塞弹簧处于压缩状态。
6.根据权利要求1所述的可变形补偿式高压变量泵柱塞，其特征在于： 所述圆柱阶梯状变形补偿槽的中心轴线与所述柱塞杆的中心轴线重合。
7.根据权利要求1所述的可变形补偿式高压变量泵柱塞，其特征在于： 所述柱塞杆的中心轴线与所述柱塞弹簧的中心轴线重合。
8.根据权利要求3所述的可变形补偿式高压变量泵柱塞，其特征在于： 所述偏心凸轮轴与所述轴套过盈配合。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国北方发动机研究所（天津），未经中国北方发动机研究所（天津）许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201510932411.9/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：喷油器压力控制阀
- 下一篇：液化石油喷射车辆的燃料切断系统及其控制方法
