[发明专利]一种径向制动的机械阻尼器

说明书

本发明公开了一种径向制动的机械阻尼器，包括阻尼器的外套筒，外套筒包括惯性轮筒和丝杆筒，惯性轮筒一端连接丝杆筒一端，惯性轮筒的直径大于丝杆筒的直径，惯性轮筒另一端设有左端盖，还包括右承载头、连接管、滚珠螺母、滚珠丝杆、惯性轮机构和摩擦环，连接管设于所述丝杆筒的内部，其一端连接右承载头，右承载头设于丝杆筒另一端，连接管另一端连接滚珠螺母，滚珠丝杆一段设于连接管内部，其另一段穿过滚珠螺母设于惯性轮筒内部，并通过键连接惯性轮机构，惯性轮机构对应的惯性轮筒内壁上设有摩擦环。本发明的结构简单，除去了制动盘筒、钢球、钢球座等零部件，加工精度只需IT8左右，装配精度要求也相应降低，可节约成本，便于安装。

技术领域

本发明涉及机械阻尼器，更具体地说，涉及一种径向制动的机械阻尼器。

背景技术

阻尼器，分为减振消能和抗振支承两大类。

在航天、航空、军工、枪炮、汽车等行业中用来减振消能。减振消能阻尼器是一种无刚度的速度相关型阻尼器，安装在工程结构等地方，相当于安装了“安全气囊”，在外部刺激来临时，阻尼器最大限度吸收和消耗外部激励输入的能量，来达到消能减振的目的。从二十世纪七十年代后，人们开始逐步地把这些技术转用到建筑、桥梁、铁路等结构工程中，其发展十分迅速。

在核电站中，用来减振支承。核级阻尼器是一种对速度或加速度反应灵敏的抗振支承装置，用来保护被支承的关键设备或管道。阻尼器对设备或管道的正常热膨胀引起的缓慢运动不起作用。在遭受突加载荷(地震或压力突变)时，阻尼器就变成了一个刚性连接来限制位移，以此达到抗振支撑的目的。在核电站中大量地应用。

阻尼器根据各种不同的应用又可以分为：弹簧阻尼器、液压阻尼器、脉冲阻尼器、旋转阻尼器、风阻尼器、粘滞阻尼器和机械阻尼器等。

目前市场上生产的机械阻尼器，是采用滚珠丝杆结构，将直线运动转化成旋转运动，带动惯性飞轮结构旋转，而对飞轮制动采取的方式是轴向制动，利用钢球制动盘结构当飞轮转速增大时使得制动盘压向制动座来实现制动，这种制动方式结构比较复杂，需要用到钢球、钢球座、飞轮、制动盘筒等较多的零部件，加工精度要求较高，大部分零件都需要IT6-IT7级加工精度，而且零件配合度高，装配难度大，成本高，而且这样的阻尼器整体长度较长，止动结构的长度至少需要100mm，不便于安装。

发明内容

针对现有技术中存在的上述缺点，本发明的目的是提供一种径向制动的机械阻尼器，本发明的机械阻尼器结构简单，装配精度要求低，还减小了阻尼器整体的长度。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种径向制动的机械阻尼器，包括阻尼器的外套筒，外套筒包括惯性轮筒和丝杆筒，惯性轮筒一端连接丝杆筒一端，惯性轮筒的直径大于丝杆筒的直径，惯性轮筒另一端设有左端盖，还包括右承载头、连接管、滚珠螺母、滚珠丝杆、惯性轮机构和摩擦环，连接管设于所述丝杆筒的内部，其一端连接右承载头，右承载头设于丝杆筒另一端，连接管另一端连接滚珠螺母，滚珠丝杆一段设于连接管内部，其另一段穿过滚珠螺母设于惯性轮筒内部，并通过键连接惯性轮机构，惯性轮机构对应的惯性轮筒内壁上设有摩擦环。

所述的惯性轮机构包括惯性轮、弹簧、摩擦块和导向杆，导向杆竖立于惯性轮上，摩擦块套于导向杆上，并通过弹簧连接惯性轮。

所述的滚珠丝杆通过轴承固定于惯性轮筒内部。

所述的导向杆具有四对，平均设于惯性轮上。

所述的摩擦块水平设于每一对导向杆上。

所述的弹簧设于每一对导向杆中间。

综合以上的技术方案，本发明的优点在于，结构简单，除去了制动盘筒、钢球、钢球座等零部件，加工精度只需IT8左右，装配精度要求也相应降低，可节约成本，而且缩短阻尼器整体长度约1/3，便于安装。

附图说明