[发明专利]具有数据采集功能的车辆配件生产系统在审

专利信息
申请号: 201510933986.2 申请日: 2015-12-15
公开(公告)号: CN105446298A 公开(公告)日: 2016-03-30
发明(设计)人: 万平 申请(专利权)人: 重庆凯顺机械有限公司
主分类号: G05B19/418 分类号: G05B19/418
代理公司: 北京鸿元知识产权代理有限公司 11327 代理人: 王玉芝;陈英俊
地址: 401521 *** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 具有 数据 采集 功能 车辆配件 生产 系统
【说明书】:

技术领域

发明涉及车辆配件生产技术领域,具体的说,是具有数据采集功能的车辆配件生产系统。

背景技术

配件,指装配机械的零件或部件;或损坏后重新安装上的零件或部件。配件可以分为两类:标准配件和可选配件。

夹具是加工时用来迅速紧固工件,使机床、刀具、工件保持正确相对位置的工艺装置。工装夹具是机械加工不可缺少的部件,在机床技术向高速、高效、精密、复合、智能、环保方向发展的带动下,夹具技术正朝着高精、高效、模块、组合、通用、经济方向发展。

现有的车辆配件,往往对其内部的密封性有严格的要求,在进行密封性检测时,一般采取水检的方式进行检测,具体方式如下,将车辆配件浸没在水中,通过车辆配件上的通孔往车辆配件内部充气,通过观察气泡的情况来检查其密封性能。

发明内容

本发明的目的在于提供具有数据采集功能的车辆配件生产系统,在进行车辆配件生产过程中,能够自动化的对熔炼系统的炉温进行检测,从而为自动化的制定炉温控制策略提供对比数据和基础数据,以此来提高炉温控制的智能性;并且可对成型后的车辆配件进行表面质量监测,以避免不合格产品流入到后续工艺内,从而造成工艺的浪费,以此达到节约成本的目的。

本发明通过下述技术方案实现:具有数据采集功能的车辆配件生产系统,设置有熔炼系统、成型系统、传输系统、冷却系统、智能采集设备、炉温检测装置、表面质量监测系统及密封检测装置,所述熔炼系统连接成型系统,所述成型系统连接传输系统,所述传输系统连接冷却系统,所述冷却系统连接密封装置;所述智能采集设备分别与炉温检测装置和表面质量监测系统相连接,所述炉温检测装置连接熔料系统,所述表面质量监测系统连接成型系统;所述密封装置包括水池、气缸、承重台、第一压块和第二压块,所述承重台设置在水池底部,所述气缸固定设置在承重台上,所述气缸的顶杆与第一压块连接;所述第二压块设置在第一压块的正对位置,且第二压块固定在承重台和水池的侧壁上;所述第一压块与第二压块将从冷却系统内送出的待检测车辆配件夹紧/松开。

进一步的为更好地实现本发明,便于第一压块和第二压块相对作用来对待检测的车辆配件进行夹紧和松开,特别设置成下述结构:所述第一压块与承重台之间通过滑轨滑动连接。

进一步的为更好地实现本发明,能够自动化的对熔炼炉内进行熔燃料的加载和待熔金属物的加装,特别设置有下述结构:所述熔料系统内设置有燃料加载装置、熔炼炉、推料系统,所述燃料加载装置设置在熔炼炉的燃料入口处,所述推料系统设置在熔炼炉的物料加载口处,所述熔炼炉的出料口与成型系统相连接,所述炉温检测装置与熔炼炉相连接。

进一步的为更好地实现本发明,能够将熔炼后的金属液体倒模成所要加工的车辆配件,并在倒模成功后能够快速稳定安全的将模具分开,从而释放出成型后的车辆配件,以便将成型后的车辆配件进行后续工艺处理,特别设置有下述结构:所述成型系统内设置有注模加工系统和脱模机构,所述熔炼炉的出料口与注模加工系统的进料口相连接,所述脱模机构与注模加工系统相连接,所述注模加工系统的出口连接传输系统,所述表面质量监测系统连接在注模加工系统上。

进一步的为更好地实现本发明,能够将成型后的车辆配件采用水冷的方式进行冷却,并且在冷却工艺操作时,在车辆配件往冷却水装置内输送的过程中,采用自动化的传输工艺进行传输,从而降低人力成本的投入,特别设置成下述结构:所述冷却系统内设置有放置机构、导轨结构、电机系统和冷却水装置,所述电极系统与放置机构相连接,所述放置机构通过导轨结构与冷却水装置相连接,所述冷却水装置与密封检测装置相连接。

进一步的为更好地实现本发明,避免水冷后的冷却水对周边环境造成污染,特别设置成下述结构:在所述冷却水装置的出水口上还设置有排水装置,所述排水装置的出水口与废水净化系统相连接。

进一步的为更好地实现本发明,能够对输入到废水净化系统内的水冷后的冷却水的水质进行检测,并且进一步的对经过废水净化系统处理后的水体水质进行检测,从而可科学的确定处理后的水体是否对周边环境造成污染,特别设置有下述结构:在所述废水净化系统上还设置有水质检测仪,所述水质检测仪与智能采集设备相连接。

本发明与现有技术相比,具有以下优点及有益效果:

本发明在进行车辆配件生产过程中,能够自动化的对熔炼系统的炉温进行检测,从而为自动化的制定炉温控制策略提供对比数据和基础数据,以此来提高炉温控制的智能性;并且可对成型后的车辆配件进行表面质量监测,以避免不合格产品流入到后续工艺内,从而造成工艺的浪费,以此达到节约成本的目的。

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