[发明专利]一种大缸径发动机曲轴非对称弯曲疲劳试验方法

权利要求书

1.一种大缸径发动机曲轴非对称弯曲疲劳试验方法，其特征在于包括如下步骤：

1)获取在规定拉压试验载荷下被试连杆轴颈圆角处的应变值；

2)通过标定试验获得试验加载载荷值；

将被试连杆轴颈旋转至最低点，支架支撑被试连杆轴颈，并在曲轴上远离被试连杆轴颈的一端用另一个支架辅助固定曲轴，加载头施加在被试连杆轴颈相邻的曲轴主轴颈上，对曲轴主轴颈进行加载并监测被试连杆轴颈圆角处的应变，通过调整试验机载荷，使被试连杆轴颈圆角处的应变值与步骤1)得到的规定拉压试验载荷下的应变值相同，此时的载荷为试验加载载荷；

3)使用得到的试验加载载荷对被试连杆轴颈圆角进行疲劳试验。

2.根据权利要求1所述的大缸径发动机曲轴非对称弯曲疲劳试验方法，其特征在于：步骤1)中可采用以下几种方法得到应变值作为试验载荷标定基准：

A、在整机上通过对曲轴的应力测试得到应变值；

B、在曲轴被试连杆轴颈圆角处布置应变计，通过两个分别布置在被试连杆轴颈两侧的支架固定曲轴，通过加载头施加载荷在该被试连杆轴颈上，在试验机载荷能力范围内对曲轴进行拉压加载，得到被试连杆轴颈圆角处的应变变化规律，推算出在规定拉压试验载荷下被试连杆轴颈圆角处的应变值；

C、通过仿真分析得到应变值。