[发明专利]车灯后盖安装工装

说明书

本发明公开了一种车灯后盖安装工装，包括压杆和工装台，所述工装台包括安装平台、气缸以及型模，所述型模设在安装平台上，型模上部设有与车灯灯罩相适配的凹槽，气缸位于型模上方，气缸的活塞杆下端设有压头，所述压杆一端设有压杆头部，压杆头部端面上设有与后盖外端面相适配的压槽，压杆另一端与压头相对应。通过安装工装可将后盖快速安装到位，气缸压紧安装，劳动强度小，生产效率高，并且压杆头部与后盖外端相适配，受力均匀，产品安装一致性好，可大幅提高车灯后盖的安装质量。

技术领域

本发明涉及车灯技术领域，尤其是涉及一种车灯后盖安装工装。

背景技术

汽车的灯壳上设有后盖，后盖与灯壳之间通过卡扣连接。后盖的安装是通过压紧安装。目前，后盖的安装是通过操作工人直接用手压紧安装，劳动量大，生产效率低，经常存在后盖压紧不到位以及后盖倾斜的情况，产品安装一致性差，影响产品质量。

发明内容

针对现有技术不足，本发明所要解决的技术问题是提供一种车灯后盖安装工装，以达到后盖安装到位，生产效率高的目的。

为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案为：

一种车灯后盖安装工装，包括压杆和工装台，所述工装台包括安装平台、气缸以及型模，所述型模设在安装平台上，型模上部设有与车灯灯罩相适配的凹槽，气缸位于型模上方，气缸的活塞杆下端设有压头，所述压杆一端设有压杆头部，压杆头部端面上设有与后盖外端面相适配的压槽，压杆另一端与压头相对应。

所述安装平台上设有竖杆，竖杆上端设有横梁，气缸设在横梁上。

所述压杆另一端上套有压套。

所述压槽为仿形槽，与后盖外端面的形状一致。

所述压杆与压杆头部为一体结构，所述压杆与压杆头部以及型模均为塑料。

所述压杆上沿压杆径向设有通孔，通孔内设有手柄。

所述横梁一端通过螺栓设在竖杆上端，横梁上套有滑套，滑套上设有用于紧固的螺钉，气缸设在滑套上。

所述压套为不锈钢套。

所述压头为磁铁板。

本发明与现有技术相比，具有以下优点：

通过安装工装可将后盖快速安装到位，气缸压紧安装，劳动强度小，生产效率高，并且压杆头部与后盖外端相适配，受力均匀，产品安装一致性好，可大幅提高车灯后盖的安装质量。

附图说明

下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本发明压杆结构示意图。

图2为本发明压杆头部剖视图。

图3为本发明工装台结构示意图。

图中：1.压杆头部、2.压杆、3.手柄、4.压套、5.安装平台、6.型模、7.横梁、8.滑套、9.气缸、10.压头。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。

如图1至图3所示，该车灯后盖安装工装，包括压杆2和工装台，其中，工装台包括安装平台5、气缸9以及型模6，型模6下部固定在安装平台上，型模上面设有与车灯灯罩相适配的凹槽，凹槽与灯罩的外表面一致；型模通过紧固螺栓安装在安装平台上，可根据不同车灯进行更换。