[发明专利]一种收缩式智能车库

说明书

技术领域

本发明涉及一种车库，具体涉及一种收缩式智能车库。

背景技术

随着科学技术和经济的高速发展，汽车在促进经济发展和社会进步中扮演 着重要角色，它的出现极大的改变了人们的生活。汽车工业已经成为当今世界 最大最重要的工业部门之一，成为世界上许多国家的支柱产业，在人类的经济 生活中发挥着举足轻重的作用。但人类在享受汽车文明的同时也面临着恶劣天 气对汽车造成的或大或小的损坏。这对车主造成了很多不必要的损失，对于高 档汽车外观上的伤害更是严重，对于高额的维修费用很多车主表示无奈。

现在现有的技术一般在于在原有的车辆上人工手动铺上一层简易的遮阳布 从而做到保护车辆免受恶劣天气对车辆的侵蚀，材料多采用软质的篷布材料且 为人工操作。现有的车库多为固定型或手动型，有较为少数的自动车库。固定 型车库多采用金属钢架的组合结构，手动型车库及自动型车库多采用钢架与篷 布的组合。此类车库安装复杂、成本高、保护效果有限。

发明内容

本发明目的是：针对上述问题，提出一种结构简单、使用方便且能够合拢 收纳的收缩式智能车库。

本发明的技术方案是：一种收缩式智能车库，包括：

与地面固定、且呈倒U字型结构的固定板，

可前后水平移动的套设在所述固定板内、且呈倒U字型结构的第一平移板，

可前后水平移动的套设在所述第一平移板内、且呈倒U字型结构的第二平 移板，

可前后水平移动的套设在所述第二平移板内、且呈倒U字型结构的第三平 移板，

可前后水平移动的套设在所述第三平移板内、且呈倒U字型结构的第四平 移板，

倾斜固定在所述第四平移板内、且呈倒U字型结构的前翻转收纳板，

可前后翻转的套设在所述前翻转收纳板内、且呈倒U字型结构的第一前翻 转板，

可前后翻转的套设在所述第一前翻转板内、且呈倒U字型结构的第二前翻 转板，

可前后翻转的套设在所述第二前翻转板内、且呈倒U字型结构的第三前翻 转板，

可前后翻转的套设在所述第三前翻转板内、且呈倒U字型结构的第四前翻 转板，

倾斜固定在所述固定板后侧、且呈倒U字型结构的后翻转收纳板，

可前后翻转的套设在所述后翻转收纳板内、且呈倒U字型结构的第一后翻 转板，

可前后翻转的套设在所述第一后翻转板内、且呈倒U字型结构的第二后翻 转板，

可前后翻转的套设在所述第二后翻转板内、且呈倒U字型结构的第三后翻 转板，

用于带动所述第一平移板，第二平移板，第三平移板，第四平移板，第一 前翻转板，第二前翻转板，第三前翻转板，第四前翻转板，第一后翻转板，第 二后翻转板，第三后翻转板动作的智能驱动装置，以及

与所述智能驱动装置相连的单片机控制器。

本发明在上述技术方案的基础上，还包括以下优选方案：

所述固定板的底部制有固定孔，固定板通过穿设在该固定孔中的连接件固 定在地面上。

所述固定板、第一前翻转板、第二前翻转板、第三前翻转板、第四前翻转 板的底部通过前铰接轴转动连接。

所述后翻转收纳板、第一后翻转板、第二后翻转板、第三后翻转板的底部 通过后铰接轴转动连接。

所述后铰接轴的一端连接在所述后翻转收纳板上，另一端连接有支撑在地 面上的支撑架。

所述固定板与第一平移板之间设置有限制二者相对移动距离的平移限位挡 块，所述第一平移板与第二平移板之间设置有限制二者相对移动距离的平移限 位挡块，所述第二平移板与第三平移板之间设置有限制二者相对移动距离的平 移限位挡块，所述第三平移板与第四平移板之间设置有限制二者相对移动距离 的平移限位挡块。

所述前翻转收纳板与第一前翻转板之间设置有限制二者相对转动角度的前 翻转限位挡块，所述第一前翻转板与第二前翻转板之间设置有限制二者相对转 动角度的前翻转限位挡块，所述第二前翻转板与第三前翻转板之间设置有限制 二者相对转动角度的前翻转限位挡块，所述第三前翻转板与第四前翻转板之间 设置有限制二者相对转动角度的前翻转限位挡块。