[发明专利]一种钢构喷涂系统在审
申请号: | 201510938841.1 | 申请日: | 2015-12-15 |
公开(公告)号: | CN105436007A | 公开(公告)日: | 2016-03-30 |
发明(设计)人: | 吴会超 | 申请(专利权)人: | 多维联合集团有限公司 |
主分类号: | B05B15/12 | 分类号: | B05B15/12 |
代理公司: | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人: | 许志勇 |
地址: | 102445 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 喷涂 系统 | ||
技术领域
本发明实施例涉及喷涂设备领域,尤其涉及一种提供封闭喷涂空间的钢构喷涂系统。
背景技术
喷涂是指通过喷枪或碟式雾化器,借助于压力或离心力,将涂料分散成均匀而微细的雾滴,施涂于被涂物表面的涂装。喷涂的应用范围广主要有五金、塑胶、家私、军工、船舶等领域,是现今应用最普遍的一种涂装方式。例如,钢构件上通常喷涂有涂层,用于防腐防锈,以增加钢构件的使用时间。
喷涂中存在的主要问题:由于压缩空气,将涂料高度分散成漆雾、漆粒,飞扬且扩散到周围大气中去,以及涂料中挥发出来的溶剂,既污染环境,不利于人体健康,又浪费涂料,造成经济损失。
而且,在开放式喷涂区内,各项环境参数不容易控制和调节,很容易影响喷涂效果,例如:喷涂作业现场不够清洁,灰尘混入油漆中,会造成涂层起粒;或是喷涂作业现场气温、湿度大,漆膜反应剧烈,可能和空气中水份结合产生泛白现象;或是作业现场气温高、空气湿度大,造成气泡。
因此,需要一种钢构喷涂系统,解决上述问题。
发明内容
针对现有技术方案存在的问题,本申请实施例提供一种钢构喷涂系统,其解决了喷涂过程中污染物扩散,造成空气污染的问题。
本申请实施例提供一种钢构喷涂系统,其包括:喷涂舱,所述喷涂舱包括舱体,所述舱体上设置有若干个进风口和出风口;送风单元,所述送风单元的送风口通过所述进风口将空气送进所述喷涂舱;排风单元,所述排风单元的吸风口通过所述出风口将空气从所述喷涂舱内排出;以及喷涂工位,所述喷涂工位设置于所述喷涂舱内,其高度适宜于喷涂工作高度;其中,所述送风单元与所述排风单元保证所述喷涂舱内具有所需的工作气压。
优选地,所述舱体包括顶板、分别与所述顶板相对的两端固定的第一侧板和第二侧板、分别与所述顶板另外相对两端固定的卷帘门。
优选地,所述第一侧板上设有多个所述进风口,所述第二侧板上设有多个所述出风口,所述顶板上设有多个所述出风口。
优选地,所述送风单元包括多个轴流风机。
优选地,多个所述轴流风机分布在所述第一侧板的外侧,每个所述轴流风机的出风口与所述第一侧板的进风口连通。
优选地,所述排风单元包括至少一套排风主管、排风支管和排风吸头,所述排风主管位于所述喷涂舱上部,所述排风主管的一端设置有抽风装置,所述排风主管的另一端以及所述排风主管管体上设有多根所述排风支管,所述排风吸头位于所述喷涂舱内并与所述排风支管连接。
优选地,所述排风主管包括至少一根管道,所述排风主管的进口端到出口端的管径逐渐增大。
优选地,所述排风支管的远离所述排风主管端到靠近所述排风主管端的管径逐渐增大。
优选地,所述排风吸头为多个,每个所述顶板的出风口和所述第二侧板的出风口处设有一个所述排风吸头。
另外,优选地,还包括,行走单元,所述行走单元包括滑轨和与所述滑轨配合使用的滑轮,两条所述滑轨对称固定在待喷涂地边界处,多个所述滑轮分别与所述第一侧板的底部和所述第二侧板的底部固定连接。
从上述的描述和实践可知,本申请实施例提供的一种钢构喷涂系统,与现有技术相比,其有益效果是:其一,将待喷涂工件置于喷涂工位上,将喷涂舱罩扣在喷涂工位上方,再进行喷涂操作,可以封闭喷涂污染空间,便于后续的集中处理,减少挥发性有机化合物的排放量,减少漆雾和VOC的污染,可以降低环境污染指数;其二,喷涂舱配备有送风单元和排风单元,送风单元进行侧吹,排风单元通过侧吸及上吸的方式来收集废气,以保证喷涂舱的废气收集效率最大化;其三,设置多个喷涂工位,喷涂舱可以移动到各个喷涂工位上方设置封闭空间,方便喷涂操作,节省喷涂时间。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
图1为本申请实施例所述的钢构喷涂系统侧视图;
图2是图1所示的钢构喷涂系统俯视图。
附图标记:
10:喷涂舱;11:进风口;12:出风口;13:顶板;14:第一侧板;
15:第二侧板;16:喷涂工位;20:送风单元;30:排风单元;
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