[发明专利]一种与7波谷CVJ防尘罩配套使用的连接套

说明书

技术领域

本发明属于汽车零部件领域，尤其涉及一种与7波谷CVJ防尘罩配套使用的连接套。

背景技术

驱动轴万向节防尘罩位于汽车驱动轴的周围，用于保护联轴器，是汽车驱动系统球笼护罩，用于存放润滑脂，并避免灰尘、砂石、水、盐等进入润滑系统，是汽车的重要部件之一，要能耐受道路上的泥浆和污垢所产生的极端磨蚀性的运行条件，还需要在极端温度条件下保持高度的挠性，以适应汽车可能发生的大角度急转弯。

当前，CVJ防尘罩在与驱动轴伸缩端连接的时候，由于防尘罩在加工材料以及相应加工工艺上的限制，防尘罩无法直接吹塑成可以与驱动轴伸缩端密封连接的形状，鉴于此，本发明提供了一种与7波谷CVJ防尘罩配套使用的连接套。

发明内容

本发明的目的是提供一种与7波谷CVJ防尘罩配套使用的连接套，以解决现有技术中的防尘罩存在的上述缺陷。

为了实现本发明的目的，本发明提供了一种与7波谷CVJ防尘罩配套使用的连接套，所述连接套嵌套在CVJ防尘罩的大口端内，与大口端相配合使用，所述连接套为圆环状，其内壁包括均匀间隔设置的三段形状以及大小均相同的凸起弧，所述凸起弧之间为平滑弧，所述内壁设置有第一凸棱和第三凸棱，所述凸起弧上的第一凸棱和第三凸棱之间还设置有第二凸棱，所述连接套的前端面设置有内延边，所述连接套外壁设置有与CVJ防尘罩卡接的卡槽。

其中，所述连接套的前端面的凸起弧上开设有向内延伸的盲孔。

其中，任一凸起弧上均设置有3个盲孔，且中间的盲孔的孔径大于两侧的盲孔的孔径，所述中间盲孔的直径为5.15mm-6.65mm，两侧的盲孔的直径为4.15-5.65mm。

其中，所述连接套的外径为87.3mm-89.7mm，厚度为18.3mm-19.7mm。

其中，所述连接套内壁的内切圆的直径为77.8mm-81.8mm，所述凸起弧的半径为31.36-33.36.mm，所述平滑弧的直径为73.5mm-78.5mm。

其中，所述卡槽的上端面的宽度为2.75mm-4.25mm，其中间部位到连接套后端面的距离为7.2-8.8mm。

其中，所述内延边的厚度为1mm-2.4mm，所述第一凸棱的中间部位到连接套前端面的距离为4.7mm-6.3mm，所述第二凸棱的中间部位到连接套前端面的距离为13.3mm-15.1mm。

本发明，与现有技术相比，提供了一种与7波谷CVJ防尘罩配套使用的连接套，从而使得防尘罩可以与驱动轴伸缩端密封固定，满足了客户的使用需求，便于产品在产业上推广和应用。

附图说明

图1是本发明的主视结构示意图；

图2是本发明沿中间部位纵切结构示意图；

图3是本发明的后视结构示意图；

图4是本发明的第一放大部的结构示意图；

图5是本发明的第二放大部的结构示意图；

图中，1-盲孔，2-凸起弧，3-平滑弧，4-第一放大部，5-第二放大部，41-内延边，42-卡槽，43-第一凸棱，44-第二凸棱，45-第三凸棱。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解为此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限制本发明的保护范围。

实施例1

如图1-图5所示，本发明提供了一种与7波谷CVJ防尘罩配套使用的连接套，所述连接套嵌套在CVJ防尘罩的大口端内，与大口端相配合使用，所述连接套为圆环状，其内壁包括均匀间隔设置的三段形状以及大小均相同的凸起弧，所述凸起弧之间为平滑弧，所述内壁设置有第一凸棱和第三凸棱，所述凸起弧上的第一凸棱和第三凸棱之间还设置有第二凸棱，所述连接套的前端面设置有内延边，所述连接套外壁设置有与CVJ防尘罩卡接的卡槽。

其中，所述连接套的前端面的凸起弧上开设有向内延伸的盲孔。

其中，任一凸起弧上均设置有3个盲孔，且中间的盲孔的孔径大于两侧的盲孔的孔径，所述中间盲孔的直径为5.15mmmm，两侧的盲孔的直径为4.15mm。

其中，所述连接套的外径为87.3mm，厚度为18.3mm。

其中，所述连接套内壁的内切圆的直径为77.8mm，所述凸起弧的半径为31.36mm，所述平滑弧的直径为73.5mm。

其中，所述卡槽的上端面的宽度为2.75mm，其中间部位到连接套后端面的距离为7.2。