[发明专利]低频发射电子单元以及相关的低频信号传输方法有效
申请号: | 201510940745.0 | 申请日: | 2015-12-16 |
公开(公告)号: | CN105711349B | 公开(公告)日: | 2017-12-22 |
发明(设计)人: | M.切伊赫;S.凯斯勒 | 申请(专利权)人: | 法国大陆汽车公司;大陆汽车有限公司 |
主分类号: | B60C23/04 | 分类号: | B60C23/04;B60C23/20 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 卢江,杜荔南 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 低频 发射 电子 单元 以及 相关 信号 传输 方法 | ||
1.一种低频发射电子单元(20’),所述低频发射电子单元向车辆(V)的移动车轮电子单元(13)发射,所述移动车轮电子单元被固定到所述车轮(11),所述低频发射电子单元包括:
● 微控制器(30),
● 作为低频发射天线的第一天线(B1),所述第一天线沿着轴(Y)被定向,被连接到所述微控制器(30),具有供电电压(Vdd),以及发射第一低频场(D1、D1’),
所述低频发射电子单元(20’)的特征在于,所述低频发射电子单元进一步包括:
● 作为无源低频天线的第二天线(B2),所述第二天线沿着所述第一天线(B1)的轴(Y)被布置,位于所述第一低频场(D1、D1’)的接收区中,而不管所述第一天线(B1)的供电电压如何,并且包括被电联接在一起的、通过具有长度(l)的间隙(E)被分离的第一部分(B2a)和第二部分(B2b),所述两个部分(B2a、B2b)被适配以发射相反方向(C2a、C2b)的、并且朝着彼此被引导的低频场,
● 用于使所述第二天线(B2)的频率(f’)适配于所述第一天线(B1)的频率(f)的适配装置(M1),
● 用于调节所述第一天线(B1)的供电电压(Vdd)的调节装置(M2);
● 用于控制所述适配装置(M1)和所述调节装置(M2)的装置(M3)。
2.如在前一权利要求中所述的低频发射电子单元(20’),其特征在于,所述第一天线(B1)和所述第二天线(B2)是同轴的并且被围绕相同的铁氧体(F’)进行缠绕。
3.如在前述权利要求中的任何一个中所述的低频发射电子单元(20’),其特征在于,所述电压调节装置(M2)包括:
● 作为双向开关的第一开关(S1),所述第一双向开关在一侧被连接到被合并在所述微控制器(30)中的电压生成器(G),并且在另一侧被连接到:
● 包括第一电阻器(R1)的有标称电压的第一电路,
● 包括第二电阻器(R2)的有比所述标称电压更低的电压的第二电路;
所述第一开关(S1)具有第一位置,在所述第一位置中所述第一天线(B1)被连接到所述第一电路,以及具有第二位置,在所述第二位置中所述第一天线(B1)被连接到所述第二电路。
4.如权利要求1或2所述的低频发射电子单元(20’),其特征在于,所述适配装置(M1)包括:
● 第二开关(S2),
● 频率适配电路,所述频率适配电路包括:
- 电容器(C2),
- 第三电阻器(R3),
所述第二开关(S2)具有闭合位置,在所述闭合位置中所述第二天线(B2)被连接到所述适配电路,以及具有打开位置,在所述打开位置中所述第二天线(B2)从所述适配电路被断开。
5.如权利要求1或2所述的低频发射电子单元(20’),其特征在于,所述第一部分(B2a)的长度(l1)等于所述第二部分(B2b)的长度(l2)并且所述间隙(E)的长度(l)在所述第一部分(B2a)的长度(l1)或所述第二部分(B2b)的长度(l2)的1/8和5/8之间。
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