[发明专利]一种伸缩式汽车配件底座

说明书

技术领域

本发明是一种伸缩式汽车配件底板，属于汽车设备领域。

背景技术

现有技术中，随着交通运输也以及集装箱运输业的市场化程度的不断提高，用于运输货物的各种运输工具也在不断的发展，尤其是各种货箱的结构也根据客户不同的要求不断的被改进。例如有的客户需要货箱质量轻、能够折叠、组装方便等。在现有技术中具有一种网格状货箱，其具有底板和安装在底板上的货箱主体框，该货箱的货箱主体框由矩形面连接而成，该矩形面是将圆条状金属材料焊接为网格状而形成的，而底板通常由U形金属材料形成的4个边部形成。以往，通常将底板和货箱主体框焊接在一起，但是底板比货箱主体框更加耐磨损而且货箱主体框经常与货物接触，所以，通常货箱主体框更加易于损坏。这样在货箱主体框报废时，通常没有损坏的底板也一起报废，这样造成资源浪费，另外现有底板受限于面积，所以有时会出现零件无法进行安放的问题，所以需要一种伸缩式汽车配件底板来解决上述问题。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种伸缩式汽车配件底板，通过添加固定脚、手拉把、伸长杆以及防滑纹来解决上述背景技术中提出的问题，本发明使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种伸缩式汽车配件底板，包括底板与延伸机构，所述底板为立方体板状结构且所述底板平行于水平面进行布置，所述底板设置有四个，所述底板的上端分布有防滑纹，所述底板的下端固定有固定脚，所述固定脚设置有四个且四个所述固定脚固定在底板下端面的棱角位置，所述底板的下端面上分布有加强筋，所述加强筋平行于底板的侧面进行布置，所述底板的侧面位置安装有手拉把，所述延伸机构由固定环、固定管以及伸长杆组成，所述固定环、固定管以及伸长杆位于底板的内部，所述固定管平行于水平面进行布置，所述固定管通过固定环固定在底板的内部，所述固定管的内部安装有伸长杆，所述伸长杆安装在固定管的中间位置，所述伸长杆连接在两个固定管之间。

进一步地，四个所述固定脚处于同一水平面上。

进一步地，所述手拉把内嵌于底板进行固定。

进一步地，所述底板内部的固定管设置有四个且四个所述固定管处于同一水平面上。

本发明的有益效果：本发明的一种伸缩式汽车配件底板，通过添加固定脚来实现对底板的固定，加强筋的添加防止由于物体过重造成底板损坏的情况发生，而手拉把则实现了对伸长杆长度的控制，防滑纹的设计则增加了摩擦力，进而防止物体在底板上滑动，本发明使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显。

图1为本发明一种伸缩式汽车配件底板的结构示意图。

图2为本发明一种伸缩式汽车配件底板的分离示意图。

图3为本发明一种伸缩式汽车配件底板中延伸机构的结构示意图。

图中：1-底板、2-固定脚、3-手拉把、4-固定环、5-固定管、6-伸长杆、7-延伸机构、8-防滑纹、9-加强筋。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

请参阅图1、图2与图3，本发明提供一种技术方案：一种伸缩式汽车配件底板，包括底板1与延伸机构7，底板1为立方体板状结构且底板1平行于水平面进行布置，底板1设置有四个，底板1的上端分布有防滑纹8，防滑纹8的设计则增加了摩擦力，进而防止物体在底板1上滑动，底板1的下端固定有固定脚，2固定脚2设置有四个且四个固定脚2固定在底板1下端面的棱角位置，通过添加固定脚2来实现对底板1的固定，底板1的下端面上分布有加强筋9，加强筋9平行于底板1的侧面进行布置，加强筋9的添加防止由于物体过重造成底板1损坏的情况发生，底板1的侧面位置安装有手拉把3，延伸机构7由固定环4、固定管5以及伸长杆6组成，固定环4、固定管5以及伸长杆6位于底板1的内部，固定管5平行于水平面进行布置，固定管5通过固定环4固定在底板1的内部，固定管5的内部安装有伸长杆6，伸长杆6安装在固定管5的中间位置，伸长杆6连接在两个固定管5之间。

四个固定脚2处于同一水平面上，手拉把3内嵌于底板1进行固定，底板1内部的固定管5设置有四个且四个固定管5处于同一水平面上。