[发明专利]燃气轮机罩壳

说明书

技术领域

本发明涉及燃气轮机罩壳。

背景技术

燃气轮机是广泛应用的发电设备，燃气轮机的使用环境比较复 杂，对燃气轮机的各个部件的重量、强度、耐磨擦、耐腐蚀、耐热性 能的要求都比较高。

发明内容

本发明的目的在于提供一种燃气轮机罩壳，其重量轻、强度高、 耐磨擦、耐腐蚀、耐热性能优异，能长期使用。

为实现上述目的，本发明的技术方案是设计一种燃气轮机罩壳， 包括金属主体，所述金属主体由合金材料制成，按重量百分比计，该 合金材料的成分为：

B：1～2％，

At：1.2％，

Re：0.7％，

Bi：0.3％，

Sc：1.4％，

Ni：0.9％，

余量为Fe和不可避免的杂质；

所述合金材料通过如下步骤制备：

1)将Fe、B和Fe-At合金、Fe-Re合金在保护性气氛下熔融；

2)温度调整至970℃，向熔体中加入Fe-Bi合金、Fe-Sc合金和Fe-Ni 合金，搅拌均匀，保温静置27分钟；

3)通入氩气，将熔体静置降温至670℃，压铸得到合金材料。

优选的，燃气轮机罩壳，包括金属主体，所述金属主体由合金材 料制成，按重量百分比计，该合金材料的成分为：

B：1％，

At：1.2％，

Re：0.7％，

Bi：0.3％，

Sc：1.4％，

Ni：0.9％，

余量为Fe和不可避免的杂质；

所述合金材料通过如下步骤制备：

1)将Fe、B和Fe-At合金、Fe-Re合金在保护性气氛下熔融；

2)温度调整至970℃，向熔体中加入Fe-Bi合金、Fe-Sc合金和Fe-Ni 合金，搅拌均匀，保温静置27分钟；

3)通入氩气，将熔体静置降温至670℃，压铸得到合金材料。

优选的，燃气轮机罩壳，包括金属主体，所述金属主体由合金材 料制成，按重量百分比计，该合金材料的成分为：

B：2％，

At：1.2％，

Re：0.7％，

Bi：0.3％，

Sc：1.4％，

Ni：0.9％，

余量为Fe和不可避免的杂质；

所述合金材料通过如下步骤制备：

1)将Fe、B和Fe-At合金、Fe-Re合金在保护性气氛下熔融；

2)温度调整至970℃，向熔体中加入Fe-Bi合金、Fe-Sc合金和Fe-Ni 合金，搅拌均匀，保温静置27分钟；

3)通入氩气，将熔体静置降温至670℃，压铸得到合金材料。

本发明的优点和有益效果在于：提供一种燃气轮机罩壳，其重量 轻、强度高、耐磨擦、耐腐蚀、耐热性能优异，能长期使用。

具体实施方式

下面结合实施例，对本发明的具体实施方式作进一步描述。以下 实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制 本发明的保护范围。

本发明具体实施的技术方案是：

实施例1

一种燃气轮机罩壳，包括金属主体，所述金属主体由合金材料制 成，按重量百分比计，该合金材料的成分为：

B：1～2％，

At：1.2％，

Re：0.7％，

Bi：0.3％，

Sc：1.4％，

Ni：0.9％，

余量为Fe和不可避免的杂质；

所述合金材料通过如下步骤制备：

1)将Fe、B和Fe-At合金、Fe-Re合金在保护性气氛下熔融；

2)温度调整至970℃，向熔体中加入Fe-Bi合金、Fe-Sc合金和Fe-Ni 合金，搅拌均匀，保温静置27分钟；

3)通入氩气，将熔体静置降温至670℃，压铸得到合金材料。

实施例2

燃气轮机罩壳，包括金属主体，所述金属主体由合金材料制成， 按重量百分比计，该合金材料的成分为：

B：1％，

At：1.2％，