[发明专利]一种带有橡胶凸点的刹车板及其制造方法

说明书

本发明涉及公路交通车辆，尤其涉及一种带有橡胶凸点的刹车板及其制造方法，刹车板包括板体，板体内设有纵横交错的网格，不同上面设有多个凸点，板体四角设有固定用螺孔或卡扣卡槽，通过螺栓或卡扣卡槽将刹车板通过固定架设置在车辆底部，通过手刹杆操作刹车板升降，通过刹车板的橡胶凸点与路面的磨擦阻力起到刹车作用。

技术领域

本发明涉及公路交通运输车辆领域，尤其涉及一种车辆用带有橡胶凸点的刹车板及其制造方法。

背景技术

随着社会的发展，公路客货运输车辆增多，同时也伴随着发生更多的交通事故，造成巨大的生命和财产的损失。其中造成交通事故的一个很大原因是车辆现有的刹车系统不够有效，现有的车辆刹车系统是靠轮胎与地面接触所产生的有限摩擦力来控制车辆行驶，但是由于轮胎与地面的接触面积比较小，产生的摩擦力不足，因此不能立刻使车辆停下，从而大大提高了事故发生的概率。以普通型轿车为例，假设车速为80mk/m行驶中前方突然出现行人横穿马路，驾驶员立刻采取刹车措施，车辆因惯性还要向前行驶40m左右才能停下，若是载重的大货车，其惯性更大，冲出距离更远；还有在雨天、下雪天以及结冰的路面上行驶，紧急刹车通常会出现大幅度地不可控制的打滑，造成无法想象的危险；在客运和货运工作中，车辆的刹车系统性能直接关系到人的生命与财产安全，由于刹车系统失灵直接导致的车祸则不计其数，尤其在山路的长下坡路段，由于司机疲劳驾驶或操作不当，刹车片受热炭化导致刹车失灵也是常见的问题。

发明内容

针对上述问题，本发明提供一种带有橡胶凸点的刹车板及其制造方法，在出现意外紧急刹车时，能大幅度地提高车辆的安全性，使其能平稳停止的车辆橡胶刹车板。为实现上述技术目的，本发明的方案是：

一种带有橡胶凸点的刹车板，包括板体，其特征在于：所述的板体内设有网格，板体上面设有橡胶凸点，板体的四角设有螺孔或卡扣卡槽。

进一步的优选方案，所述板体为矩形，螺孔为沉头孔，螺栓通过螺孔与刹车板固定架连接，或者通过卡扣卡槽与刹车板固定架连接。

进一步的优选方案，所述的橡胶凸点平均分布在板体表面，凸点直径10-30mm、高度10-20mm。

进一步的优选方案，所述的网格为纵横交错的尼龙纤维网格或钢丝网格。

本发明还公开了一种带有橡胶凸点的刹车板的制造方法，其特征在于包括如下步骤：

1)首先制作刹车板模具，模具的型腔为矩形，内部设有凸点和螺孔形状的模块；

2)刹车板浇注，在步骤1)制作好的刹车板模具的模腔内设置尼龙纤维网格或钢丝网格3-10层，然后浇注橡胶；

3)脱模，去毛边，即得到带有凸点和螺孔的刹车板，储存备用。

其中，所述步骤2)中的刹车板原料重量份为：丁基橡胶100、N-110炭黑90、抗氧剂0.35、光屏蔽剂0.6、阻燃剂2、抑烟剂0.7；将上述原料混合搅拌均匀后，经挤出机注入模具一体成型。

本发明还公开了一种带有橡胶凸点的刹车板的使用方法，其特征在于包括如下步骤：

1)将前述制造方法得到的刹车板通过螺栓或卡扣卡槽固定在刹车板固定架上，刹车板固定架上部与车底板连接；

2)在车辆底部设置刹车板提升机构，提升机构为蜗轮蜗杆结构，蜗杆连接电机的输出轴，蜗轮内设有蜗轮轴，蜗轮轴两端设有固定架，提升线下端固定在刹车板固定架上中部，提升线上端设置在蜗轮轴上，电机正转，蜗杆带动蜗轮旋转，蜗轮轴将提升线绕在蜗轮轴上，提升线拉起刹车板，电机反转，提升线放松，刹车板下降；