[发明专利]一种高枝锯的传动机构在审
申请号: | 201510946773.3 | 申请日: | 2015-12-17 |
公开(公告)号: | CN105387188A | 公开(公告)日: | 2016-03-09 |
发明(设计)人: | 倪祖根 | 申请(专利权)人: | 苏州金莱克精密机械有限公司 |
主分类号: | F16H57/039 | 分类号: | F16H57/039;F16H57/021;F16H1/20;F16H57/04;A01G3/08 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 史霞 |
地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高枝 传动 机构 | ||
技术领域
本发明涉及一种传动机构,更具体地,涉及一种高枝锯的传动机构,属于园林电动工具领域。
背景技术
目前,在对树木进行采伐或者对园林树木进行修剪作业时,往往要用到切割设备,而高枝锯以其高效、省力等优点被大家所熟知。
现有的高枝锯的主要结构组件为:平板状链锯支撑板;主体,其支撑链锯支撑板,并且其收纳在链锯支撑板外周卷绕的链锯驱动电机;手柄,其与主体连接并且由作业者持握;控制部,其设置在手柄的持握处,方便作业者操控。
在这些高枝锯中,其传动机构大多数采用内齿轮传动,这样使得高枝锯的头部重量相当之大,并且体积也相对较大,在用户进行操作过程中带来相当大的不便,此外,当高枝锯在切割直径较大的树干或枝干时,往往因切入过深而导致链锯卡住,严重时会导致电机烧坏。因此,一种体积小,重量轻便且不易卡机的高枝锯是市场迫切需要的。
发明内容
针对上述技术中存在的不足之处,本发明的目的是提供一种高枝锯的传动机构,对现有的高枝锯进行结构的改进,通过对高枝锯传动机构的重新布局以到达减小传动机构体积,减小传动机构重量,从而提高高枝锯操纵性能,并且防止高枝锯在切割过程中卡机。为了实现根据本发明的这些目的和其他优点,提供了一种高枝锯的传动机构,包括:
电机组件,该电机组件包括电机及与所述电机的传动轴相接的传动齿轮;
齿箱,该齿箱具有齿轮收容部及电机收容部,所述齿轮收容部在其一侧敞开形成敞口;
齿箱盖,该齿箱盖以可拆卸的方式联接到所述齿轮收容部的敞口处以形成封闭;以及
齿轮组件,该齿轮组件通过所述敞口设于所述齿轮收容部内,
其中,所述齿轮组件包括圆锥齿轮、与所述圆锥齿轮同轴且固接的齿轮轴,所述齿箱具有第一轴孔与第二轴孔,所述第一轴孔设于所述齿箱的侧壁上,所述第二轴孔设于所述齿箱的底部从而使得所述第一轴孔与第二轴孔的轴线相互垂直,所述传动齿轮穿过所述第一轴孔与所述圆锥齿轮相互啮合从而能够驱动所述齿轮轴转动,所述齿轮轴穿过所述第二轴孔并且所述齿轮轴的末端固接有同步带轮。
优选的是,所述齿箱上具有第一轴孔的侧壁外侧设有第一固定板及第二固定板,所述第一固定板与第二固定板之间具有一定的空间从而构成具有容纳空间的电机收容部。
优选的是,所述电机收容部的侧壁设有至少一个开口从而使得所述电机具有散热空间。
优选的是,所述齿轮轴的另一端同轴套接有蜗杆,且所述蜗杆与所述圆锥齿轮邻接。
优选的是,所述齿箱盖的内侧设有油泵组件,所述蜗杆与油泵组件啮合从而驱动所述油泵组件传输润滑油。
优选的是,所述油泵组件包括油泵柱塞以及从上往下依次套接在所述油泵柱塞上的油泵轴承、油泵齿轮、行程套和用于封闭所述油泵柱塞末端的油泵底座,其中,所述油泵柱塞的末端套接有至少一个O型密封圈。
优选的是,所述油泵底座与所述油泵柱塞的末端之间具有一定的空间从而构成油泵室,所述油泵底座的外侧对称且连通地设有进油嘴与出油嘴。
优选的是,所述行程套上设有沿所述油泵柱塞的高度方向先上升后下降的环形导轨槽,所述油泵底座上一体式地设有与所述环形导轨槽相啮合的导向件。
优选的是,所述进油嘴套接有进油管,所述出油嘴套接有出油管。
优选的是,所述齿箱的底部延伸出一段用于配接所述出油管的出油管配接部。
本发明与现有技术相比,其有益效果是:
1、由于所述齿轮组件包括圆锥齿轮、与所述圆锥齿轮同轴且固接的齿轮轴,所述齿箱具有第一轴孔与第二轴孔,所述第一轴孔设于所述齿箱的侧壁上,所述第二轴孔设于所述齿箱的底部从而使得所述第一轴孔与第二轴孔的轴线相互垂直,所述传动齿轮穿过所述第一轴孔与所述圆锥齿轮相互啮合从而能够驱动所述齿轮轴转动,使得能够将传统的内齿轮平行式的传动机构变为体积及重量相对小的圆锥齿轮相交式的传动机构;
2、由于所述齿箱上具有第一轴孔的侧壁外侧设有第一固定板及第二固定板,所述第一固定板与第二固定板之间具有一定的空间从而构成具有容纳空间的电机收容部,从而使得所述齿箱在提供齿轮组件的容纳空间的同时,能够提供与所述电机连接的安装空间,进一步地节省了空间,从而有利于减小传动机构的体积和重量;
3、所述电机收容部的侧壁设有至少一个开口,从而使得所述电机在提供动力的同时又有足够的空间进行散热;
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