[发明专利]呈现污染证书

说明书

背景技术

在过去的几年里，发展和城市化已导致在道路上行驶的车辆的数目迅 速增加。另外，车辆的数目的大幅增加已导致由这些车辆排放的污染物相 应增加。由车辆排放的污染物的示例包括一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合 物、二氧化硫和二氧化碳。由车辆排放的污染物对人类和生态环境有破坏 作用。如果没有及时且有效的措施来缓解与污染物的排放相关的问题，人 体健康和生态环境可能继续恶化。

为了控制污染物排放的水平，许多国家的政府机关已采取了许多污染 物排放控制策略和政策，例如实施更为严格的车辆排放规范。例如，在许 多国家，在使用中的车辆进行定期的排放水平测试并且基于排放水平测试 获得污染证书是强制性的。污染证书在一定的时间段内有效并且在其期满 之后必须更新。为了获得更新的污染证书，车辆必须再次进行全部的排放 水平测试。对应于车辆的污染证书表明车辆符合标准排放规范。用于检查 污染物排放水平并且颁发污染证书的计算机化的设施在不同的地方—— 例如加油站——设立的许多授权的污染物测试中心可供使用。

由于为了在规定的时间段内进行污染检查和获得污染证书，车主必须 亲自访问授权的污染测试中心。这对于车主来说可能是耗时且昂贵的过 程。

用于估计车辆的污染物排放水平的常规机构包括在车辆中部署的用 于估计在运行模式中的排放水平的传感器。例如，美国专利5,431,042('042 专利)描述了用于实时、当车辆处于运行模式时估计车辆的内燃发动机的 排放水平的方法。排放水平基于部署在车辆中的一个或多个传感器来估 计。排放水平也显示给车辆的操作者。此外，排放水平可以在任何时间点 进行估计。虽然'042专利描述了实时或者当车辆处于运行模式时估计车辆 的污染物排放水平，然而，'042专利没有描述车主不必访问授权的污染测 试中心以便获得污染证书。因此，目前车主可以使用显示的排放水平来检 查他们的车辆是否正在排放过高水平的污染物，并且可以由此决定车辆是 否必须进行维修，而不必访问授权的污染测试中心，然而，为了在规定的 时间段内获得污染证书，车主可能仍然必须访问授权的污染测试中心。

附图说明

以下具体实施方式参考附图，其中：

图1是根据本发明的实施方式实施用于呈现污染证书的系统的网络环 境的框图；

图2是根据本发明的实施方式的认证系统的框图；

图3是根据本发明的实施方式的认证服务器的框图；

图4是根据本发明的实施方式的车辆性能分析器的框图；

图5是根据本发明的实施方式用于呈现车辆的污染证书的方法的流程 图；以及

图6是根据本发明的实施方式用于呈现车辆的污染证书的方法的流程 图。

发明内容

提供本发明内容是为了介绍与用于呈现车辆的污染证书的系统和方 法相关的概念。以下在具体实施方式中进一步描述该概念。本发明内容并 不旨在标识所要求保护的主题的必要特征也不旨在用于确定或限制所要 求保护的主题的范围。

在一个实施方式中，用于呈现污染证书的系统和方法包括通过数据通 信接口接收表明由车辆排放的一种或多种污染物中的每种的排放水平的 排放数据。随后，污染证书可以基于排放数据来获得。污染证书可以基于 一种或多种污染物中的每个的排放水平与相应的预先定义的排放阈值水 平的比较而生成。对应于污染物的预先定义的排放阈值水平表明从车辆释 放的污染物的排放水平的可允许的量。污染证书然后可以呈现在显示设备 上。

具体实施方式

为了降低由在道路上行驶的车辆排放的污染物的排放水平，在许多国 家中，车辆定期进行定期的排放水平测试并且基于排放水平测试获得污染 证书是强制性的。在授权的污染测试中心，污染物排放水平通常在怠速模 式中进行估计。如前所述，车辆的污染物排放水平可以基于部署在车辆中 的一个或多个传感器来估计，并且污染物排放水平也可以显示给车辆的操 作者，如在'042专利中所描述的。