[发明专利]一种隐藏式车载冰箱

说明书

技术领域

本发明涉及车载冰箱领域，特别是涉及一种隐藏式车载冰箱。

背景技术

目前，车载冰箱在很多车型中均有应用，现有的车载冰箱多是固定式的，为了节约空间，方便使用，现在也出现了抽屉式的冰箱，现在结构是冰箱拉出来以后直接可以取物，这样的结构使冰箱要有多层箱体，而且多是使用内滑轨，使冰箱结构比较复杂，占用过多的车内空间，制造成本较高。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种隐藏式车载冰箱，采用隐藏式的冰箱结构，并采用外滑轨可以将整个冰箱抽拉出来，合理利用了车内空间。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种隐藏式车载冰箱，包括冰箱外壳体和冰箱冷藏箱体，所述的冰箱外壳体的一端内部安装有冰箱冷藏箱体，另一端内部安装有压缩机，所述的冰箱冷藏箱体的外侧壁上铺设有与压缩机相连的蒸发器，所述的冰箱外壳体上靠近冰箱冷藏箱体的一端布置有抽拉前门，所述的冰箱冷藏箱体的上端面水平布置有冰箱门，该冰箱门的一侧通过阻尼合页与冰箱外壳体相连，所述的冰箱外壳体中部对称安装有外滑轨，所述的抽拉前门上安装有带锁拉扣。

作为对本发明所述的技术方案的一种补充，所述的冰箱门的另一侧安装有门锁扣。

进一步的，所述的冰箱门的下端面安装有门内胆。

进一步的，所述的压缩机的周围均布有冷凝器。

进一步的，所述的冰箱冷藏箱体的上端开口处安装有一圈密封条。

进一步的，所述的抽拉前门上还安装有带有操作面板的温控器。

有益效果

本发明涉及一种隐藏式车载冰箱，采用隐藏式的冰箱结构，并采用外滑轨可以将整个冰箱抽拉出来，合理利用了车内空间，而且打开冰箱门采用阻尼合页，使门任意角度定位，以前的冰箱门，在开门时，需要在门与箱体上设定支撑点才行，现在免除支撑，使用阻尼门脚即可随意任意角度定位，另外，本专利的方案采用带锁拉扣，扳动扣手，扣手与门体的锁针向下滑动，实现开锁及开门，以前的是通过磁性关门，当时间长久后，磁性慢慢降低，不能完全保证密封，并采用温控器来控制冰箱的温度，操作方便。

附图说明

图1是本发明的立体结构图；

图2是本发明的主视半剖结构图；

图3是本发明的打开状态立体结构图。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本发明。应理解，这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解，在阅读了本发明讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

如图1-3所示，本发明的实施方式涉及一种隐藏式车载冰箱，包括冰箱外壳体1和冰箱冷藏箱体13，所述的冰箱外壳体1的一端内部安装有冰箱冷藏箱体13，另一端内部安装有压缩机8，所述的冰箱冷藏箱体13的外侧壁上铺设有与压缩机8相连的蒸发器10，所述的冰箱外壳体1上靠近冰箱冷藏箱体13的一端布置有抽拉前门6，所述的冰箱冷藏箱体13的上端面水平布置有冰箱门3，该冰箱门3的一侧通过阻尼合页4与冰箱外壳体1相连，所述的冰箱外壳体1中部对称安装有外滑轨2，所述的抽拉前门6上安装有带锁拉扣5。

作为对本发明所述的技术方案的一种补充，所述的冰箱门3的另一侧安装有门锁扣14。

进一步的，所述的冰箱门3的下端面安装有门内胆12，提高保温的效果。

进一步的，所述的压缩机8的周围均布有冷凝器9，帮助压缩机8长时间工作时降温。

进一步的，所述的冰箱冷藏箱体13的上端开口处安装有一圈密封条11，防止冷气泄露。

进一步的，所述的抽拉前门6上还安装有带有操作面板的温控器7，方便操作。

使用的时候拉动带锁拉扣5上的拉扣使其转动就可以使锁针下滑，使冰箱外壳体1解锁，这样就可以将整个冰箱外壳体1一起拉出来，然后拉开门锁扣14，将冰箱门3打开，阻尼合页4可以使冰箱门3停留在任意位置。

本专利申请所述的冰箱采用隐藏式的冰箱结构，并采用外滑轨可以将整个冰箱抽拉出来，合理利用了车内空间，而且打开冰箱门采用阻尼合页，使门任意角度定位，以前的冰箱门，在开门时，需要在门与箱体上设定支撑点才行，现在免除支撑，使用阻尼门脚即可随意任意角度定位，另外，本专利的方案采用带锁拉扣，扳动扣手，扣手与门体的锁针向下滑动，实现开锁及开门，以前的是通过磁性关门，当时间长久后，磁性慢慢降低，不能完全保证密封，并采用温控器来控制冰箱的温度，操作方便。