[发明专利]后轿半轴密封盖加工用固定装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种夹具，具体涉及一种后轿半轴密封盖加工用固定装置。

背景技术

半轴密封盖是汽车后桥上的一个重要的保安件，在汽车的运行过程中，承受着整个车身及车载货物的重量。同时，由于路况的变化，它还要承受各种复杂的交变应力。因此，半轴密封盖质量的好坏，直接影响到车辆的行驶安全。

现有技术中半轴密封盖通常为锻造制成的，其表面会产生许多毛刺，需要进行打磨。一般是工人通过手持方式进行固定加工的，加工质量难以保证，而且也不安全，效率也低。

发明内容

本发明意在提供一种后轿半轴密封盖加工用固定装置，以提高加工效率。

基础方案中的：后轿半轴密封盖加工用固定装置，包括机架，还包括机架上自上而下布置的左压板、左连接板、右连接板、右压板、顶杆、铰接在机架上的气缸以及推杆；机架中部开有滑动通道，顶杆中部滑动于滑动通道中，顶杆上端设有左连接耳板、右连接耳板，左压板、左连接板以及左连接耳板构成左夹紧部，右压板、右连接板以及右连接耳板构成右夹紧部，左夹紧部与右夹紧部关于顶杆对称分布，左连接板下端与左连接耳板铰接，左压板呈三角形，左连接板上端与左压板一个顶点铰接，左压板的另一个顶点与机架铰接，左压板的最后一个顶点呈钩状；顶杆下端固定有销柱，L形顶杆左端开有供销柱插入的条形孔，L形顶杆拐点处铰接在机架下部，推杆下端与L形顶杆之间铰接。

本发明的优点及原理：1、气缸作为动力，铰接在机架上，不仅方便安装而且能够自动调整角度，使用方便；2、左夹紧部、右夹紧部的设置能够同时固定两个工件，提高效率。

使用时，将工件置于机架上，然后控制气缸正向驱动推杆向下移动，L形顶杆右端向下移动，L形顶杆左端向上移动，从而带动顶杆向上移动，顶杆带动左连接板、右连接板向上移动，进而带动左压板上端、右压板上端向上摆动，左压板下端、右压板下端向下摆动从而夹紧工件。

加工完成后，控制气缸范向驱动推杆向上移动，L形顶杆右端向上移动，L形顶杆左端向下移动，从而带动顶杆向下移动，顶杆带动左连接板、右连接板向下移动，进而带动左压板上端、右压板上端向下摆动，左压板下端、右压板下端向上摆动从而松开工件。

本发明能够实现对工件的夹紧定位，能够对工件快速装夹，大大提高了效率。

优选方案一，作为基础方案的进一步优化，推杆下端固定有U形连接板，U形连接板与L形顶杆之间铰接；方便快速定位和安装拆卸。

优选方案二，作为优选方案一的进一步优化，销柱螺纹连接在顶杆下端；方便快速定位和安装拆卸。

优选方案三，作为优选方案二的进一步优化，推杆下端与U形连接板螺纹连接；方便快速安装拆卸。

附图说明

图1为本发明实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本发明作进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：机架10、顶杆20、左连接板21、左压板22、L形顶杆30、推杆31。

实施例基本如附图1所示：后轿半轴密封盖加工用固定装置，包括机架，还包括机架上自上而下布置的左压板、左连接板、右连接板、右压板、顶杆、铰接在机架上的气缸以及推杆；机架中部开有滑动通道，顶杆中部滑动于滑动通道中，顶杆上端设有左连接耳板、右连接耳板，左压板、左连接板以及左连接耳板构成左夹紧部，右压板、右连接板以及右连接耳板构成右夹紧部，左夹紧部与右夹紧部关于顶杆对称分布，左连接板下端与左连接耳板铰接，左压板呈三角形，左连接板上端与左压板一个顶点铰接，左压板的另一个顶点与机架铰接，左压板的最后一个顶点呈钩状，用于压紧工件；顶杆下端螺纹连接有销柱，L形顶杆左端开有供销柱插入的条形孔，L形顶杆拐点处铰接在机架下部，推杆下端螺纹连接有U形连接板，U形连接板与L形顶杆之间铰接。

使用时，将工件置于机架上，然后控制气缸正向驱动推杆向下移动，L形顶杆右端向下移动，L形顶杆左端向上移动，从而带动顶杆向上移动，顶杆带动左连接板、右连接板向上移动，进而带动左压板上端、右压板上端向上摆动，左压板下端、右压板下端向下摆动从而夹紧工件。

加工完成后，控制气缸范向驱动推杆向上移动，L形顶杆右端向上移动，L形顶杆左端向下移动，从而带动顶杆向下移动，顶杆带动左连接板、右连接板向下移动，进而带动左压板上端、右压板上端向下摆动，左压板下端、右压板下端向上摆动从而松开工件。