[发明专利]一种汽车尾气净化催化剂载体

说明书

技术领域

本发明涉一种汽车尾气净化催化剂载体，属于汽车尾气净化技术领域。

背景技术

汽车催化转化器是一种发动机机外净化装置，它能净化汽车发动机排出的一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、碳氢化合物(HC)和氮氧化物(NO)。仅能净化CO和HC的催化转化器为氧化型催化转化器；能净化CO、HC和NO对环境污染的催化转化器为三效催化转化器。催化转化器的最外部为不锈钢壳体，其内部为催化剂载体；由于以中心为原点向四周扩散，中心部气体流量最快，催化剂利用率较高，四周由于动力在尾气排放时气体流量越小同时催化剂利用率就越少，不能达到催化剂的合理利用，成本高，同时造成了资源的浪费。

发明内容

一种汽车尾气净化催化剂载体，载体包括套体、安装于套体内部的格栅和固定设置在格栅中多孔复合球，多孔复合球与格栅壁之间留有尾气通道，

所述多孔复合球包括芯球，所述芯球为钛合金，芯球外涂覆镍基合金层，镍基合金层外为多孔复合层，

钛合金其各元素成分组成为：Mn 6-7﹪，V 3-4﹪， Zr 2-3﹪，Al 0.7-0.8﹪，In 0.5-0.6﹪，Ca 0.3-0.4﹪，N 0.1-0.2﹪，Mg 0.08-0.09﹪，Sb 0.06-0.07﹪，C 0.04-0.05﹪，Ce 0.01-0.02﹪，Cr 0.01-0.02﹪，余量为Ti，

镍基合金其各元素成分组成为：Mn 0.7-0.8﹪，V 0.3-0.4﹪，Zr 0.2-0.3﹪，In 0.5-0.6﹪，Ag 0.1-0.2﹪，Bi 0.1-0.2﹪,Mg 0.08-0.09﹪，Ce 0.04-0.05﹪，Cr 0.03-0.04﹪，Ba 0.02-0.03﹪，Nd 0.01-0.02﹪，余量为Ni

多孔复合层由（质量）萤石粉100份，活性炭20-30份，三氧化二铝10-20份，氯化钠10份，二氧化硅5-10份，二氧化钛5份，三氧化二铬5份，烧失成孔剂60-70份，成型粘结剂80-90份，混合后得到混合料，将混合料包覆在镍基合金层外得到球坯，将坯球在75℃干燥4小时；将干燥后的坯球在隧道窑中于620℃烧成，得到多孔复合球，多孔复合层的比表面为470-480m2/g，孔容为0.75-0.8cm3/g。

所述的一种汽车尾气净化催化剂载体，钛合金其各元素成分组成为：Mn 6﹪，V 3﹪， Zr 2﹪，Al 0.7﹪，In 0.5﹪，Ca 0.3﹪，N 0.1﹪，Mg 0.08﹪，Sb 0.06﹪，C 0.04﹪，Ce 0.01﹪，Cr 0.01﹪，余量为Ti。

所述的一种汽车尾气净化催化剂载体，钛合金其各元素成分组成为：Mn 7﹪，V 4﹪， Zr 3﹪，Al 0.8﹪，In 0.6﹪，Ca 0.4﹪，N 0.2﹪，Mg 0.09﹪，Sb 0.07﹪，C 0.05﹪，Ce 0.02﹪，Cr 0.02﹪，余量为Ti。

所述的一种汽车尾气净化催化剂载体，钛合金其各元素成分组成为：Mn 6.5﹪，V 3.5﹪， Zr 2.5﹪，Al 0.75﹪，In 0.55﹪，Ca 0.35﹪，N 0.15﹪，Mg 0.085﹪，Sb 0.065﹪，C 0.045﹪，Ce 0.015﹪，Cr 0.015﹪，余量为Ti。

所述的一种汽车尾气净化催化剂载体，镍基合金其各元素成分组成为：Mn 0.7﹪，V 0.3﹪，Zr 0.2﹪，In 0.5﹪，Ag 0.1﹪，Bi 0.1﹪,Mg 0.08﹪，Ce 0.04﹪，Cr 0.03﹪，Ba 0.02﹪，Nd 0.01﹪，余量为Ni。

所述的一种汽车尾气净化催化剂载体，镍基合金其各元素成分组成为：Mn 0.8﹪，V 0.4﹪，Zr 0.3﹪，In 0.6﹪，Ag 0.2﹪，Bi 0.2﹪,Mg 0.09﹪，Ce 0.05﹪，Cr 0.04﹪，Ba 0.03﹪，Nd 0.02﹪，余量为Ni。

所述的一种汽车尾气净化催化剂载体，镍基合金其各元素成分组成为：Mn 0.75﹪，V 0.35﹪，Zr 0.25﹪，In 0.55﹪，Ag 0.15﹪，Bi 0.15﹪,Mg 0.085﹪，Ce 0.045﹪，Cr 0.035﹪，Ba 0.025﹪，Nd 0.015﹪，余量为Ni。

所述的一种汽车尾气净化催化剂载体，多孔复合层由（质量）萤石粉100份，活性炭20份，三氧化二铝10份，氯化钠10份，二氧化硅5份，二氧化钛5份，三氧化二铬5份，烧失成孔剂60份，成型粘结剂80份，混合后得到混合料。