[发明专利]一种抗裂纹发动机汽缸内壁耐磨涂层及其制备方法在审
申请号: | 201510949098.X | 申请日: | 2015-12-18 |
公开(公告)号: | CN105568201A | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
发明(设计)人: | 陈恒义 | 申请(专利权)人: | 合肥中澜新材料科技有限公司 |
主分类号: | C23C4/06 | 分类号: | C23C4/06;C23C4/134 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
地址: | 230000 安徽省合肥市包*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 裂纹 发动机 汽缸 内壁 耐磨 涂层 及其 制备 方法 | ||
1.一种抗裂纹发动机汽缸内壁耐磨涂层,其特征在于由下列重量份的原料制成:316不锈钢粉末68-69、Mo粉6-6.5、Ni60粉末25-26、铁酸镧3.3-3.6、纳米氧化铈0.4-0.6、钒酸铋0.7-0.9、TiC1.8-2.1、钼酸钠8.5-10、醋酸酐4.5-4.8、二甲基甲酰胺75-80、浓盐酸适量、四丁基溴化铵10-12。
2.根据权利要求1所述的抗裂纹发动机汽缸内壁耐磨涂层的制备方法,其特征在于包括以下步骤:
(1)将钼酸钠、醋酸酐、二甲基甲酰胺混合,加入浓盐酸调节pH值为2.5-3,再边搅拌边加入四丁基溴化铵,加热至49-50℃,搅拌反应50-60分钟,再加入铁酸镧、纳米氧化铈、钒酸铋、TiC,继续搅拌反应1-1.4小时,得到混合物料;
(2)将所述混合物料与其他剩余成分混合,研磨均匀,加热至186-195℃并保持该温度至二甲基甲酰胺挥发完,然后将所得块状物磨成粉末,
(3)将上述粉末在氮气环境中,在500-510℃下反应1.4-1.5小时,得到粉末;
(4)将第(3)步得到的粉末球磨至粒度为15-45μm,在80-85℃烘干1-1.2小时,然后进行等离子喷涂,工艺参数Ar流量45L/min,H流量10/min,送粉量60L/min.载气流量2.5L/min,电流650A,功率48kW,喷距160mm。
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C23C 对金属材料的镀覆;用金属材料对材料的镀覆;表面扩散法,化学转化或置换法的金属材料表面处理;真空蒸发法、溅射法、离子注入法或化学气相沉积法的一般镀覆
C23C4-00 熔融态覆层材料喷镀法,例如火焰喷镀法、等离子喷镀法或放电喷镀法的镀覆
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C23C4-04 .以镀覆材料为特征的
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