[发明专利]具有预打击件的安全锤

说明书

技术领域

本发明涉及一种安全锤。更具体地说，本发明涉及一种具有预打击件的安全锤。

背景技术

安全锤，也叫救生锤，是一种封闭舱室里的辅助逃生工具，其一般安装于汽车内。当 汽车发生火灾或落入水中等紧急情况时，可以砸碎玻璃门窗以便逃生。安全锤主要利用其 锤头的圆锥形的尖端，锤头的尖端与玻璃的接触面积很小，当用该安全锤砸玻璃时，锤头 的尖端对玻璃的压强较大，能将玻璃砸碎。但这种安全锤的击打力完全取决于使用者自身 的力量，当使用者为女性、老人、小孩或受伤者等力量较小的人时，可能无法有足够的力 量使用现有的这种安全锤击碎较厚重的车窗玻璃。

发明内容

本发明的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将说明的优点。

本发明还有一个目的是提供一种结构简单、击打力强，适用于力量较小的人使用的具 有预打击件的安全锤。

为了实现根据本发明的这些目的和其它优点，提供了一种具有预打击件的安全锤，包 括：

锤头，其下部设有一圆锥形的第一尖锐部；

手柄，其通过一连接杆与所述锤头活动连接，所述连接杆的一端与所述手柄的一端铰 接，所述连接杆的另一端与所述锤头固定，所述手柄内部靠下的位置开设有第一凹槽，所 述第一凹槽的一端贯通至所述手柄的一端，所述手柄靠上的位置设置有枢轴，所述枢轴的 轴向与所述手柄的径向平行，所述连接杆与所述手柄铰接的一端设置有连接座，所述连接 座上开设有一轴孔，所述枢轴穿过所述轴孔以将所述连接杆与所述手柄枢接；

预打击件，其包括一预打击件本体和设置在所述预打击件本体一端的圆锥形的第二尖 锐部，所述第二尖锐部与所述第一尖锐部的朝向相同，所述预打击件的长度大于所述手柄 的第一凹槽的长度1.5～2cm，以使得在设定的时间段内，所述预打击件本体能够放置在所 述第一凹槽中，而第二尖锐部伸出所述第一凹槽设置，且可在外力的作用下沿所述第一凹 槽滑动以伸出所述第一凹槽从而进行敲打作业；

其中，所述预打击件本体的上部开设有第二凹槽，所述连接杆在不工作时安装在所述 第二凹槽中，且所述第二凹槽与所述锤头的第一尖锐部对应的位置设置有上端大、下端小 的圆锥形槽体，以使得所述第一尖锐部在不工作时装入所述圆锥形槽体中；所述预打击件 本体的靠下的位置沿长度方向的两端均设置有一长方形槽体，所述长方形槽体贯通所述预 打击件本体的宽度方向设置，所述手柄与连接杆铰接的一端的下方安装有凸块，所述凸块 的一端与所述长方形槽体的大小一致，且所述凸块的另一端与所述手柄枢接，以在所述凸 块旋转时，将所述预打击件本体固定在所述第一凹槽的预定位置处。

优选的是，所述的具有预打击件的安全锤中，所述手柄靠上的位置向内凹陷形成一枢 轴安装空间，所述枢轴的两端固定在所述枢轴安装空间的侧壁上。

优选的是，所述的具有预打击件的安全锤中，所述枢轴安装空间的顶部向外延伸至突 出所述手柄主体1～2cm以形成限位构件，用以阻止所述连接杆的过转动。

优选的是，所述的具有预打击件的安全锤中，所述连接杆的另一端与所述锤头的侧壁 中部焊接。

优选的是，所述的具有预打击件的安全锤中，所述第二尖锐部的锥角大于所述第一尖 锐部的锥角。

优选的是，所述的具有预打击件的安全锤中，所述第二尖锐部的锥角为40～50度，所 述第一尖锐部的锥角为20～30度。

优选的是，所述的具有预打击件的安全锤中，所述第一尖锐部的大头端的直径小于所 述第二尖锐部的大头端的直径3～5mm。

本发明至少包括以下有益效果：当汽车在运行过程中发生意外时，乘客只需将安全锤 从安放位置取出，手握手柄，先往后甩动，连接杆转动，从而带动锤头一起转动，获得能 量，然后向前甩动，此时该安全锤受到人手的一个甩动力的作用，由于预打击件相比于锤 头更接近于玻璃表面，因此预打击件的第二尖锐部首先敲击到玻璃表面，施加了一个预打 击力。然后将预打击件本体的长方形槽体上的凸块向下旋转，解除预打击件与手柄第一凹 槽的固定，将预打击件本体迅速推回至手柄的第一凹槽中，此时锤头在甩动力的作用下继 续运动到玻璃表面，并对玻璃表面的同一位置施加另一个打击力。在预打击力和该打击力 二者的共同作用下，即使力量较小的人使用该安全锤也能顺利打碎汽车的玻璃，从而尽快 逃生，提高了安全锤的易用性。