[发明专利]一种制造高氮奥氏体不锈钢船舰用螺旋桨铸件的方法

权利要求书

1.一种制造高氮奥氏体不锈钢船舰用螺旋桨铸件的方法，所述方法包括设计螺旋桨或桨叶铸件及其浇注系统、制作模型和准备生产、制作蜡模、制壳、熔炼和浇注、后处理、检验七个步骤，其特征在于：

所述制壳过程：装箱焙烧充分后，控制模壳温度在650～1000℃，准备浇注；

所述熔炼和浇注过程：在常压条件下熔炼，调节加热功率，在熔融、除渣熔炼操作后，迅速调整至浇注温度，将其控制在1480～1590℃之间，在90秒内开始浇注，并在5分钟内完成所有钢水的浇注；浇注完成后，在浇口处采用热浇口技术，延迟浇口凝固封口。

2.根据权利要求1所述的一种制造高氮奥氏体不锈钢船舰用螺旋桨铸件的方法，其特征在于：所述熔炼和浇注过程中，热浇口技术其冒口和浇口是一体的，包括采用更大模数的一体的冒口、使用保温冒口、对浇口覆盖冒口保温剂或对浇口覆盖冒口发热覆盖剂。

3.根据权利要求1所述的一种制造高氮奥氏体不锈钢船舰用螺旋桨铸件的方法，其特征在于：所述制作蜡模过程，采用中或高温蜡制作蜡模。

4.根据权利要求1所述的一种制造高氮奥氏体不锈钢船舰用螺旋桨铸件的方法，其特征在于：所述制壳过程，选用硅溶胶或硅酸乙酯作为粘结剂，或者叠层复合使用。

5.根据权利要求1所述的一种制造高氮奥氏体不锈钢船舰用螺旋桨铸件的方法，其特征在于：浇注完成进行热浇口后，使用离心机构进行离心处理，转速：30～240转/分钟。

6.根据权利要求1所述的一种制造高氮奥氏体不锈钢船舰用螺旋桨铸件的方法，其特征在于：浇口凝固封口后，将铸件放入台车式炉内，700℃保温2小时，然后台车炉停止加热，铸件随炉缓冷到200℃，出炉清理模壳后，进行固溶热处理；或使用硅酸铝纤维毡包裹浇注系统位于箱体外的部分，铸件冷到接近室温后，开箱清理去除模壳后，进行固溶热处理。

7.根据权利要求6所述的一种制造高氮奥氏体不锈钢船舰用螺旋桨铸件的方法，其特征在于：所述的固溶热处理：温度选取范围为1020-1180℃，固溶时间1-8小时，淬火处理的淬火介质选取水、油或水基淬火介质。

8.根据权利要求1-7所述的一种制造高氮奥氏体不锈钢船舰用螺旋桨铸件的方法，其特征在于：适用于氮含量≥0.65%的高氮奥氏体不锈钢，氮含量≥0.65～1.2%、高铬含量15～24%、高锰含量12～24%的铬-锰-氮奥氏体不锈钢，以及添加了钼、钒、铌、钽、钨、铜、稀土其中一种或几种合金化元素的铬-锰-氮奥氏体不锈钢，氮含量≥0.15%、高铬含量13～24%、锰含量3～24%、镍含量≤22%的铬-锰-镍-氮奥氏体不锈钢，以及添加了钼、钒、铌、钽、钨、铜、稀土其中一种或几种合金化元素的铬-锰-镍-氮奥氏体不锈钢制作螺旋桨铸件。