[发明专利]一种气制动阀总成装配工装

说明书

技术领域

本发明属于机械产品装配工艺装备的技术领域。更具体地，本发明涉及一种气制动阀总成装配工装。

背景技术

如图1所示，现有技术中的气制动阀阀门总成7的材质是丁腈橡胶，阀口尺寸是孔Φ15，而与之配合的排气阀门5的尺寸是Φ16，而且零部件都是组装在阀体的内部，无法看见，如果没有适宜的工装夹具，根本无法组装。

现有的一些装配工装都是固定的，无法实现气制动阀的组装。

发明内容

本发明提供一种气制动阀总成装配工装，其目的是快速准确地进行阀门总成的装配。

为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

本发明的气制动阀总成装配工装，包括底座、阀体，所述的气制动阀总成设有阀门总成和排气阀门，所述的排气阀门与阀门总成的孔形成过盈配合，所述的装配工装设有定位芯；在装配工艺状态下，所述的阀门总成的孔套在定位芯上，所述的排气阀门的端面与定位芯的端面接触；所述的定位芯的直径大于所述的排气阀门的直径。

所述的阀门总成的材料为丁腈橡胶。

所述的阀门总成的孔的阀口孔径为Φ15；所述的排气阀门的尺寸为Φ16。

所述的阀体通过内孔与底座定位连接。

所述的阀门总成和排气阀门的端面之间设有弹簧。

所述的定位芯上套装回位弹簧，所述的回位弹簧为压缩弹簧，其两端分别作用在底座的内孔端面及定位芯的台阶端面。

在底座的内孔中设置挡圈，通过挡圈挡在台阶的另一个端面，使定位芯只能作朝向回位弹簧的方向的运动。

为了实现与上述技术方案相同的发明目的，本发明还提供了以上所述的气制动阀总成装配工装的装配方法，其技术方案是；

将回位弹簧套在定位芯上，然后用挡圈对定位芯进行轴向限位；

将阀体放置于底座上；

将阀门总成套在阀体内孔的定位芯上；

放置弹簧和排气阀门；

当排气阀门向下压时，推动定位芯下移，顺势将排气阀门的尺寸Φ16部分，导入到阀门总成的尺寸Φ15内孔中；

用轴向挡圈将排气阀门固定在阀体上；

装配工序完成。

本发明采用上述技术方案，实现阀门总成的快速准确的装配，解决了大尺寸轴装入小直径的橡胶孔的问题，提高了装配工作效率，确保了产品质量。

附图说明

附图所示内容及图中的标记简要说明如下：

图1为本发明所述的气制动阀阀门总成装配结构示意图；

图2为本发明阀门总成的结构示意图；

图3为本发明的装配工装结构示意图。

图中标记为：

1、底座，2、回位弹簧，3、定位芯，4、挡圈，5、排气阀门，6、弹簧，7、阀门总成，8、阀体，9、阀口。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明，以帮助本领域的技术人员对本发明的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。

如图1、图2和图3所示的本发明的结构，为一种气制动阀总成装配工装，包括底座1、阀体8，所述的气制动阀总成设有阀门总成7和排气阀门5，所述的排气阀门5与阀门总成7的孔形成过盈配合。

为了解决现有技术存在的问题并克服其缺陷，实现快速准确地进行阀门总成的装配的发明目的，本发明采取的技术方案为：本发明的气制动阀总成装配工装，是组装气制动阀总成的一种活动式装配工装。所述的装配工装设有定位芯3；在装配工艺状态下，所述的阀门总成7的孔套在定位芯3上，所述的排气阀门5的端面与定位芯3的端面接触；所述的定位芯3的直径大于所述的排气阀门5的直径。

针对现有技术的问题，本发明采用一个活动的定位芯3，既要保证阀门总成在中心位置，还要将与之配合的阀门总成轴尺寸Φ16引入到阀门总成的孔尺寸Φ15，确保零部件在阀体内处于正确的位置，保证产品质量。

所述的阀门总成7的材料为丁腈橡胶。

所述的阀门总成7的孔的阀口9孔径为Φ15；所述的排气阀门5的尺寸为Φ16。

所述的阀体8通过内孔与底座1定位连接。

所述的阀门总成7和排气阀门5的端面之间设有弹簧6。

所述的定位芯3上套装回位弹簧2，所述的回位弹簧2为压缩弹簧，其两端分别作用在底座1的内孔端面及定位芯3的台阶端面。

在底座1的内孔中设置挡圈4，通过挡圈4挡在台阶的另一个端面，使定位芯3只能作朝向回位弹簧2的方向的运动。