[发明专利]整装机组孤网运行智能配电调度方法和系统在审
申请号: | 201510957326.8 | 申请日: | 2015-12-17 |
公开(公告)号: | CN105449683A | 公开(公告)日: | 2016-03-30 |
发明(设计)人: | 黄文宝;胡清波;易博文;邓东红 | 申请(专利权)人: | 华自科技股份有限公司 |
主分类号: | H02J3/14 | 分类号: | H02J3/14;H02J13/00 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 林青中 |
地址: | 410000 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 整装 机组 运行 智能 配电 调度 方法 系统 | ||
技术领域
本发明涉及电力电网技术领域,特别是涉及一种整装机组孤网运行智能配电调度方法和系统。
背景技术
在电网技术日新月异的情况下,一些偏远地方高架线路从电网输电,成本很高,甚至该地方建设高架线路技术难度高,存在风险。但是当地的水资源丰富,因此可利用水轮机发电。但水电站离使用用户有几到十几公里,如果使用低压送电,电缆粗、线路损耗很大,成本高,系统不稳定,需要通过升压送电、配电才能被用户安全合理又实惠的使用。
电子负荷调节器用于维持发电机组频率的恒定,并通过电动操作机构开关导叶以实现机组开关机。在发电机带电子负载满载运行时,由于电子负载是可控硅控制的会存在大量的各次谐波。降压器在空投过程中存在励磁涌流,由于10KV线路无流,导致发电机频率与电压出现较大的波动,降压变发出刺耳的声音,容易损坏变压器,降低了孤网电力系统的稳定性。
发明内容
基于此,有必要针对上述问题,提供一种可提高孤网电力系统稳定性的整装机组孤网运行智能配电调度方法和系统。
一种整装机组孤网运行智能配电调度方法,包括以下步骤:
实时监测孤网电力系统的用户侧的电网数据,所述电网数据包括用户负载;
在所述电网数据满足第一预设条件时,在所述用户侧投入容量为所述用户负载的预设百分比的阻性负载组件;
在所述电网数据满足第二预设条件时,在所述用户侧退出所述阻性负载组件。
一种整装机组孤网运行智能配电调度系统,包括:
电网数据监测模块,用于实时监测孤网电力系统的用户侧的电网数据,所述电网数据包括用户负载;
负载投入控制模块,用于在所述电网数据满足第一预设条件时,在所述用户侧投入容量为所述用户负载的预设百分比的阻性负载组件;
负载退出控制模块,用于在所述电网数据满足第二预设条件时,在所述用户侧退出所述阻性负载组件。
上述整装机组孤网运行智能配电调度方法和系统,实时监测孤网电力系统的用户侧的电网数据。在电网数据满足第一预设条件时,在用户侧投入容量为用户负载的预设百分比的阻性负载组件;在电网数据满足第二预设条件时,在用户侧退出阻性负载组件。通过检测到的电网数据控制用户侧阻性负载组件的投入和退出,实现智能配电控制来调节用户侧负载,避免发电机带电子负载满载运行导致降压器在空投过程中出现励磁涌流,确保发电机频率与电压不会出现较大的波动,提高孤网电力系统稳定性。
附图说明
图1为一实施例中整装机组孤网运行智能配电调度方法的流程图;
图2为另一实施例中整装机组孤网运行智能配电调度方法的流程图;
图3为一实施例中整装机组孤网运行智能配电调度系统的结构图;
图4为另一实施例中整装机组孤网运行智能配电调度系统的结构图。
具体实施方式
一种整装机组孤网运行智能配电调度方法,如图1所示,包括以下步骤:
步骤S110:实时监测孤网电力系统的用户侧的电网数据。电网数据包括用户负载,还可包括其他用户侧数据。可直接从电网监测系统中所需的电网数据。
步骤S120:在电网数据满足第一预设条件时,在用户侧投入容量为用户负载的预设百分比的阻性负载组件。第一预设条件具体可根据实际情况调整,预设百分比的具体取值同样也可根据实际需求进行调整。在其中一个实施例中,电网数据还包括用户侧的电压频率,预设百分比为30%。阻性负载组件包括两个容量均为用户负载的15%的阻性负载。步骤S120具体可包括步骤122和步骤124。
步骤122:在用户负载小于预设的设计总容量的40%或电压频率大于51Hz时,同时投入两个阻性负载。设计总容量的具体取值可调,实时对用户侧的用户负载和电压频率进行监控,当检测到用户负载小于设计总容量的40%,或者电压频率大于51Hz时,则将两个阻性负载均投入用户侧,以提高用户侧负载。
步骤124:在用户负载大于设计总容量的60%时,退出一阻性负载,保留另一阻性负载。在检测到用户侧的用户负载大于设计总容量的60%时,则将一阻性负载退出用户侧,将另一阻性负载保留,实现对用户侧负载的调整。
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