[发明专利]机场升降装卸摆渡装置在审

专利信息
申请号: 201510957419.0 申请日: 2015-12-16
公开(公告)号: CN105383708A 公开(公告)日: 2016-03-09
发明(设计)人: 李立顺;李红勋;薛文斌;冯晓梅;朱先民;孟祥德;贾英杰;贾楠 申请(专利权)人: 中国人民解放军军事交通学院
主分类号: B64F1/32 分类号: B64F1/32;B62D53/00;B66F7/08;B66F7/06
代理公司: 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 代理人: 周庆路
地址: 300361*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 机场 升降 装卸 摆渡 装置
【权利要求书】:

1.一种机场升降装卸摆渡装置,其特征在于,包括半挂车,以及前后地设置在半挂车的车架之上的主平台总成和桥平台总成,所述的主平台总成包括相对所述的车架升降的主平台板,以及设置在主平台板上的主平台驱动轮组,所述的桥平台包括相对所述的车架升降的桥平台举升架,以及设置在桥平台板上的桥平台驱动轮组,所述的半挂车包括Z字形车架,车桥及悬架总成,设置在车架尾部可相对车架升降的支撑轮以及设置在车架前部下方的液压轮行走系统。

2.如权利要求1所述的机场升降装卸摆渡装置,其特征在于,还包括设置在桥平台举升架之上并可受驱动相对其纵向移动的桥平台板。

3.如权利要求2所述的机场升降装卸摆渡装置,其特征在于,所述的主平台板和桥平台举升架分别由液压剪刀叉式举升机构举升。

4.如权利要求2所述的机场升降装卸摆渡装置,其特征在于,所述的桥平板台横向两侧分别固定设置有限位板,主平台板两侧和尾部设置有可上下移动的限位板。

5.如权利要求2所述的机场升降装卸摆渡装置,其特征在于,在所述的主平台板和桥平台板两侧还分别铰接有加宽板,在加宽板的外侧设置有防护栏。

6.如权利要求2所述的机场升降装卸摆渡装置,其特征在于,所述的主平台驱动轮组为万向轮驱动轮组,所述的桥平台驱动轮组包括设置在两侧的支撑棍轮组以及设置在中部的动力滚轮组。

7.如权利要求2所述的机场升降装卸摆渡装置,其特征在于,在桥平台板的前端和/或主平台板的后端设置有防撞条。

8.如权利要求2所述的机场升降装卸摆渡装置,其特征在于,还包括通过牵引销牵引所述的半挂车的低位驾驶室牵引车。

9.如权利要求2所述的机场升降装卸摆渡装置,其特征在于,所述的桥平台举升架两侧设置有连接滚轮,所述的桥平台板底部两侧设置有将所述的连接滚轮嵌设其中的滑槽以实现所述的桥平台板相对桥平台举升架的纵向移动。

10.如权利要求2所述的机场升降装卸摆渡装置,其特征在于,还包括两端与桥平台板固定连接的链条,在所述的桥平台举升架固定设置有与所述的链条啮合连接并有驱动电机驱动的齿盘以实现桥平台板的纵向移动。

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