[发明专利]物流多供应商订单管理系统及方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种物流多供应商订单管理系统及方法。

背景技术

目前的物流订单管理系统可以实现：对物流的实时跟踪和物流状态的查询；对货 物的货损、货差、运输时间的管控；电脑下单、打印订单。于2015.05.06公布、申请公布号为 CN104599095A的中国发明专利申请中，公开了一种订单管理系统，包括客户端和与客户 端相连接的管理端；客户端包括：输入模块；连接输入模块的订单生成模块；连接订单生成 模块的订单提交模块；管理端包括：订单存储模块；连接订单存储模块，用于对客户端提交 的电子订单信息进行分析和统计的订单分析模块；订单分析模块对多个电子订单信息按照 不同的客户类型、订单提交时间和货品名称进行汇总并形成相应的数据曲线和图表；连接 订单分析模块，用于将订单分析模块形成的电子订单信息对应的数据曲线和图表进行导出 的导出模块；连接导出模块，用于对电子订单信息对应的数据曲线和图表进行显示的显示 模块。虽然该发明便于货品供应商有效对订单进行管理，有利于客户关系管理，但是，针对 多供应商运输分配订单管理效率比较低，依赖人为手动分配管理，出错率较高，尤其在多供 应商，订单量很大的情况下很难高效管理分配多方订单。

发明内容

为克服上述缺点，本发明的目的在于提供一种能快速分配订单的物流多供应商订 单管理系统及方法。

为了达到以上目的，本发明采用的技术方案是：一种物流多供应商订单管理系统， 包括订单元素定义模块，用于供用户根据不同的订单元素来定制订单模板下单，用户采用 手动或是批量下单；分拆订单模块，用于根据供应商编号对订单模板中的供应商的订单进 行区分，自动将对应订单传递给多个承运商；订单归总统计策略模块，用于统计订单模板的 内容及数量，并将该内容及数量信息发送至供应商；运输线路安排订单模块，自动匹配运输 线路；所述订单元素定义模块与分拆订单模块连接，所述分拆订单模块分别与订单归总统 计策略模块、运输线路安排订单模块连接。本发明物流多供应商订单管理系统的有益效果 是，通过订单元素定义模块的设置，使得订单模板可定制，解决了不同用户的特殊定制化需 求，通过分拆订单模块对订单模板中的供应商进行区分，自动将对应订单抛给多个承运商， 此外，订单归总统计策略模块使得供应商可以根据订单的统计量优化其业务结构，提高业 务量；通过运输线路安排订单模块，实现线路的自动匹配功能，减少人员操作，避免误差，继 而解决多供应商分配订单管理效率比较低，依赖人为手动分配管理，出错率较高，尤其在多 供应商，订单量很大的情况下很难高效管理分配多方订单的问题。

优选地，所述订单元素定义模块中的订单元素包括库别、出货日期、容器数、料号 数、重量、体积、目的省、目的市、运输方式、承运商名称、订单号、实际出货日期、交接时间、 箱数、系统重量、系统体积、目的地、目的市、客户名称、联系人、联系电话、送货地址。

优选地，所述订单归总统计策略模块将该内容及数量信息通过邮件或短信的方式 发送至供应商。

一种物流多供应商订单管理方法，包括如下步骤：步骤一，每个承运商预先设定好 起始点、终点城市的多条运输线路；步骤二，用户在物流多供应商订单管理系统录入订单信 息；步骤三，分拆订单模块对订单信息根据收、寄地址、寄送时间以及急需程度元素进行分 拆区分，并将区分好的订单归类自动传递给相应的承运商以及传递给运输线路安排订单模 块；同时，订单归总统计策略模块将订单信息中的内容及数量进行统计，将该信息反馈至供 应商；步骤四，运输线路安排订单模块将订单根据收、寄地址、寄送时间以及急需程度元素 自动匹配运输线路，承运商根据自动匹配的运输线路运输。同样，本发明物流多供应商订单 管理方法的有益效果是，通过分拆订单模块对订单模板中的供应商进行区分，自动将对应 订单抛给多个承运商，此外，订单归总统计策略模块使得供应商可以根据订单的统计量优 化其业务结构，提高业务量；通过运输线路安排订单模块，实现线路的自动匹配功能，减少 人员操作，避免误差，继而解决多供应商分配订单管理效率比较低，依赖人为手动分配管 理，出错率较高，尤其在多供应商，订单量很大的情况下很难高效管理分配多方订单的问 题。

优选地，步骤二中的录入订单信息为手动上传订单或者定制EXCEL订单模板批量 下单。

附图说明

图1为本物流多供应商订单管理系统的结构图；