[发明专利]一体式复合材料凸轮盖和托架以及装配方法有效
申请号: | 201510958827.8 | 申请日: | 2015-12-18 |
公开(公告)号: | CN105715405B | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
发明(设计)人: | 克里斯多夫·唐纳德·威克斯;马克·迈克尔·马丁 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | F02F7/00 | 分类号: | F02F7/00 |
代理公司: | 11409 北京德恒律治知识产权代理有限公司 | 代理人: | 章社杲;李伟 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 体式 复合材料 凸轮 托架 以及 装配 方法 | ||
1.一种气门盖组件,包括:
一体式盖和托架,所述一体式盖和托架由碳纤维复合材料制成并且具有内侧,所述内侧具有与限定轴承表面的对齐孔口互连的一系列的腔以及用于连接至汽缸盖的外周边缘;
设置在所述一系列的腔中的多个凸轮凸角;以及
凸轮轴,所述凸轮轴可在所述轴承表面上旋转并且延伸通过所述对齐孔口以与所述凸轮凸角连接,其中,所述对齐孔口的所述轴承表面具有绕所述凸轮轴的圆周方向缠绕的多串碳纤维丝。
2.根据权利要求1所述的气门盖组件,其中,所述多个凸轮凸角中的至少一个包括大于所述对齐孔口的直径。
3.根据权利要求1所述的气门盖组件,其中,所述一体式盖和托架的外侧包括用于连接燃料泵的整体形成的燃料泵基座。
4.根据权利要求3所述的气门盖组件,其中,油填充口在所述外侧与所述内侧之间延伸通过所述一体式盖和托架,并且其中,所述一体式盖和托架的所述外侧包括用于连接PCV系统的分离器组件的整体形成的安装凸缘。
5.根据权利要求3所述的气门盖组件,其中,所述一体式盖和托架的所述外侧包括与所述一体式盖和托架整体形成的燃料轨道安装凸台。
6.根据权利要求1所述的气门盖组件,其中,所述轴承表面环绕所述对齐孔口的圆周并且由制成所述一体式盖和托架的碳纤维复合材料制成。
7.根据权利要求1所述的气门盖组件,其中,垫圈连接至所述内侧的外周边缘的周围并且被构造成密封地接合所述汽缸盖以覆盖所述汽缸盖的气门,使得所述一体式盖和托架封闭所述凸轮轴。
8.根据权利要求7所述的气门盖组件,其中,所述一体式盖和托架的内侧包括至少两排的所述一系列的腔并且所述至少两排中的每一排包括单独的凸轮轴。
9.一种用于封闭发动机气门的一体式盖和托架,包括:
具有外部表面的盖部,所述外部表面带有整体形成的燃料泵基座和油填充口;以及
托架部,所述托架部包括一系列的竖直壁,所述竖直壁具有限定凸轮轴承的对齐孔口,其中所述盖部和所述托架部作为单一单元通过碳纤维复合材料一起整体地形成,其中,所述凸轮轴承具有绕所述凸轮轴承的圆周方向缠绕的多串碳纤维丝。
10.根据权利要求9所述的一体式盖和托架,其中,所述一系列的竖直壁隔开一系列的半球形腔,所述一系列的半球形腔限定所述盖部和所述托架部的内部表面。
11.根据权利要求10所述的一体式盖和托架,其中,所述对齐孔口被构造成与凸轮轴旋转地连接,并且其中,所述一系列的半球形腔被构造成安置所述凸轮轴的凸轮凸角。
12.根据权利要求10所述的一体式盖和托架,其中,所述油填充口延伸通过所述盖部以与所述一系列的半球形腔中的至少一个腔互连。
13.根据权利要求9所述的一体式盖和托架,其中,所述盖部的外部表面包括多个燃料轨道安装凸台以及与所述盖部整体形成的用于PCV系统的安装凸缘。
14.根据权利要求9所述的一体式盖和托架,其中,所述对齐孔口限定轴承表面,所述轴承表面环绕所述对齐孔口的圆周并且由碳纤维复合材料的单一单元制成。
15.根据权利要求14所述的一体式盖和托架,其中,给油通道与所述一系列的竖直壁整体形成并且延伸至所述对齐孔口的所述圆周以润滑所述凸轮轴承。
16.根据权利要求9所述的一体式盖和托架,其中,垫圈连接至所述托架部的下部外周边缘的周围并且被构造成密封地接合汽缸盖以覆盖所述发动机气门。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福特环球技术公司,未经福特环球技术公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201510958827.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:空气滤清器软管
- 下一篇:用于运行火花点火式内燃机的方法