[发明专利]燃料供油装置有效
申请号: | 201510959052.6 | 申请日: | 2015-12-18 |
公开(公告)号: | CN105736199B | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 鬼头宏明;平松义也 | 申请(专利权)人: | 丰田合成株式会社 |
主分类号: | F02M37/00 | 分类号: | F02M37/00 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 何立波;张天舒 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料 供油 装置 | ||
燃料供油装置具有形成燃料流路的接管嘴、罩部件和约束部。罩部件通过使作为卡合部的卡合凸部与接管嘴的作为被卡合部的被卡合凹部进行卡合,从而安装于接管嘴的燃料流路的开口侧。约束部将与卡合凸部相比位于燃料流路下游侧的卡合延伸部包含在内而将所述罩部件约束于接管嘴的外周。这样,实现维持罩部件的安装性,并且抑制罩部件的扩径变形,避免从接管嘴脱离。
相关申请的交叉引用
本申请要求在2014年12月26日提出的日本申请P2014-263707A的优先权,本申请在此通过参照而引入该申请的全部内容。
技术领域
本发明涉及一种燃料供油装置。
背景技术
当前,作为燃料供油装置,已知下述装置,其通过压入用于进行供油的供油嘴,从而使阀体打开,从供油嘴进行供油(例如日本特开2013-71504号公报)。在上述燃料供油装置中,将供油口侧的阀体周围的用于除尘或应对雨水的树脂制的罩部件安装而设置于接管嘴处,该接管嘴在供油口侧形成直至燃料箱的流路。并且,在罩部件的安装时,使罩部件的卡合部与设置于接管嘴的开口侧外壁的被卡合部卡合。
另外,在供油时,供油作业者经常在保持压入供油嘴以使阀体打开的姿势下离开现场,对供油嘴进行安装。在上述情况下,供油嘴卡挂在罩部件处,供油嘴的质量作为载荷而施加在罩部件上。因此,如果供油嘴的安装时间意外地变长,则有可能使罩部件受到上述载荷而向扩径侧进行变形而从接管嘴脱离。如果实现罩部件的厚壁化,则虽然能够抑制扩径变形,但在安装罩部件时,由于也会受到扩径变形的抑制,因此安装性变差。由此,实际情况是,罩部件自身的厚壁化无法解决现实问题。鉴于此,要求实现维持罩部件的安装性,并抑制罩部件的扩径变形,避免从接管嘴脱离。
发明内容
为了实现上述课题中的至少一部分,本发明能够作为以下方式实施。
(1)根据本发明的一种方式,提供燃料供油装置。该燃料供油装置具有:接管嘴,其形成燃料流路,具有被卡合部;罩部件,其具有与该被卡合部卡合的卡合部,在所述燃料流路的开口侧安装于所述接管嘴处;以及约束部,其将所述被卡合部和所述卡合部的卡合部位包含在内而在与该卡合部位相比位于下游侧的所述燃料流路的流路下游区域中,将所述罩部件约束于所述接管嘴的外周处。
在该方式的燃料供油装置中,在包含卡合部位在内的流路下游区域中,将罩部件约束于接管嘴的外周处,因此假设即使从供油嘴向罩部件施加载荷,在包含卡合部在内的流路下游区域中,也对罩部件向扩径侧的变形进行抑制。并且,在抑制该变形时,不需要罩部件自身的厚壁化,不会导致与厚壁化相伴的安装性的恶化。其结果,根据该方式的燃料供油装置,能够在维持罩部件的安装性的基础上,抑制罩部件的扩径变形,避免从接管嘴脱离。
(2)也可以在上述方式的燃料供油装置中,所述罩部件具有延伸部,该延伸部从所述卡合部向所述燃料流路的下游侧延伸,与所述接管嘴的外周相对,所述约束部至少将所述罩部件的所述延伸部约束于所述接管嘴的外周。这样,由于将罩部件包含与卡合部相比位于燃料流路下游侧的延伸部在内而约束于接管嘴的外周,因此假设即使从供油嘴向罩部件施加载荷,在包含延伸部在内的区域中,也对罩部件向扩径侧的变形进行抑制。并且,在抑制该变形时,不需要罩部件自身的厚壁化,不会导致与厚壁化相伴的安装性的恶化。其结果,根据该方式的燃料供油装置,能够在维持罩部件的安装性的基础上,抑制罩部件的扩径变形,避免从接管嘴脱离。
(3)也可以在上述方式的燃料供油装置中,所述约束部与所述延伸部一起,对所述罩部件的周壁部位中、形成了所述卡合部的所述周壁部位进行约束。这样,由于能够更可靠地确保卡合部和被卡合部的卡合,因此避免罩部件从接管嘴脱离的实效性提高。
附图说明
图1是对作为本发明的一个实施方式的燃料供油装置FS的要部结构以纵剖视进行表示的说明图。
图2是对燃料供油装置FS的要部以斜视进行表示的说明图。
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