[发明专利]连接套及车辆内饰连接套组件有效

专利信息
申请号: 201510959298.3 申请日: 2015-12-18
公开(公告)号: CN106904119B 公开(公告)日: 2021-07-27
发明(设计)人: 沈晋赟;付士宝;徐伟 申请(专利权)人: 福特环球技术公司
主分类号: B60Q3/51 分类号: B60Q3/51;B60Q3/54
代理公司: 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 代理人: 章社杲;李伟
地址: 美国密歇根*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 连接 车辆 组件
【说明书】:

本发明在一个或多个实施例中提供了一种用于将物件连接至基座的连接套,包含:彼此连接且在其间具有第一壁角的第一壁和第二壁;自第一壁延伸的第一连接器,第一连接器包括第一头部、第一脚部以及沿深度方向位于其间的第一颈部;以及自第二壁延伸的第二连接器,第二连接器包括第二头部、第二脚部以及沿深度方向位于其间的第二颈部,第一颈部比第二颈部更易弯曲。本发明通过提供上述连接套可以稳固地将物件连接至基座。

技术领域

本发明涉及一种用于将物件连接至基座的连接套,及车辆内饰连接套组件。

背景技术

出于易用性和功能性的考虑,机动车辆内部组件例如顶灯经常安装至车顶装饰件。美国专利US5,239,44公开了一种可用于将顶灯安装至车顶装饰件的扣锁装置。

发明内容

根据本发明一方面,提供了一种用于将物件连接至基座的连接套,包括:彼此连接且在其间具有第一壁角的第一壁和第二壁;自第一壁延伸的第一连接器,第一连接器包括第一头部、第一脚部以及沿深度方向位于其间的第一颈部;以及自第二壁延伸的第二连接器,第二连接器包括第二头部、第二脚部以及沿深度方向位于其间的第二颈部,第一颈部比第二颈部更易弯曲。

根据本发明另一方面,提供一种车辆内饰连接套组件,包括:内饰基座;彼此连接且在其间具有第一壁角的第一壁和第二壁;自第一壁延伸的第一连接器,第一连接器包括第一头部、第一脚部以及沿深度方向位于其间的第一颈部;以及自第二壁延伸的第二连接器,第二连接器包括第二头部、第二脚部以及沿深度方向位于其间的第二颈部,第一颈部比第二颈部更易弯曲,第一头部在第一操作位置时与基座间隔分离并且在第二操作位置时接触基座,在第一头部位于第二操作位置时基座的部分收容于第一头部和第一脚部之间。

结合附图根据下面详细描述的一个或多个实施例,本发明的一个或多个特征和或优点会显而易见。

附图说明

图1说明性地描述了一个或多个示例实施例中相对于基座设置的连接套的前视图。

图2说明性地描述了图1中所示的连接套的放大后视图。

图3A说明性地描述了图2中所示的准备将物件连接至基座的连接套沿线3A-3C的截面图。

图3B说明性地描述了图3A中所示的连接套的另一截面图。

图3C说明性地描述了图3A中所示的连接套的又一截面图。

图4A说明性地描述了图2中所示的连接套的沿线4A-4B的截面图。

图4B说明性地描述了图4A中所示的连接套的另一截面图。

图5A说明性地描述了图1中所示的连接套的立体图。

图5B说明性地描述了图1中所示的连接套的另一立体图。

具体实施方式

根据需要,本说明书中公开了本发明具体的实施例;但是,应理解公开的实施例仅为本发明的示例并且可以多种替代形式实施。附图无需按比例绘制;可放大或缩小一些特征以显示特定部件的细节。所以,此处所公开的具体结构和功能细节不应解释为限定,而仅为教导本领域技术人员以多种形式实施本发明的代表性基础。

本发明的一个或多个实施例的优点在于提供一种具有相对增强的美学外观并能够容易地将物件连接至基座的连接套。具体地,并且如这里及其它地方所提及,连接套可设有一个或多个侧连接器,每者均具有弹性颈部,该弹性颈部在第一操作位置时有利于将连接套固定至基座上,并且在第二操作位置时有利于将物件连接至连接套自身。

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