[发明专利]利用无纺废旧、边角料生产汽车内饰材料的工艺

说明书

技术领域

本发明涉及无纺布生产技术领域，尤其涉及利用无纺废旧、边角料生产汽车内饰材料的工艺。

背景技术

无纺布又称不织布，是由定向的或随机的纤维而构成，是新一代环保材料。汽车内装饰纺织材料通常具有强度高，拒水、透气、柔韧、不助燃、无毒无刺激性、性质稳定等特点。燃烧时无毒、无味、且无任何遗留物质，从而不污染环境，宜于洗涤。它直接利用高聚物切片、短纤维或长丝通过各种纤网成形方法和固结技术形成的具有柔软、透气和平面结构的新型纤维制品。它具有塑料制品所不具有的环保性能，其被自然降解的时间远远低于塑料袋，因此，采用无纺布做成的无纺布袋也被公认为最经济实惠的环保购物袋。无纺面广泛应用于生产的各个领域，在无纺布的剪裁和使用过程中，产生了大量的废旧无纺料，以及裁剪后形成的不规格大小的边角料，这些废旧料及边角料，松软的开松再生产、厚硬的填埋、焚烧。

另有中国专利号为201310587998.5，公布日为2014.2.19，公开了一种无纺布边角料条开松回收系统及回收方法，包括无纺布边角料导料装置、开松机的喷雾加湿装置、开松机、开松纤维气动打包装置，所述无纺布边角料导料装置上连接有无纺布边角料卷料盘，所述开松机的喷雾加湿装置设于无纺布边角料导料装置与开松机之间，开松机的出料端通过气纤分离器与旋风收集器的进料口连接，旋风收集器的出料口与开松纤维气动打包装置连接。能够实现无纺布边角料条的快速开松、收集，充分利用废料，减轻了操作者劳动强度，保持生产现场无污染，提高了生产效率和经济效益，特别适合大批量生产车间使用。上述专利厚硬材料开松通常会有塑化颗粒、纤尘渣滓需要配套“清弹洛口机”分离清除后打包。

发明内容

为了克服上述现有技术的缺陷，本发明提供了利用无纺废旧、边角料生产汽车内饰材料的工艺，其目的是有效利用无纺废旧、边角料生产环保的汽车内饰材料。

为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：

利用无纺废旧、边角料生产汽车内饰材料的工艺，其特征在于，包括如下工艺步骤：

(1)将回收的无纺废旧、边角料进行分类、除杂和开松得无纺废原料（或称废无纺开松原料），含水量为0.5%-5%；

(2)将无纺废原料与涤沦纤维、中空纤维和低熔点纤维进行混合，得无纺混合原料；

(3)将无纺混合原料依次进行开松、梳理、铺网、热烘成型、冷却定型，然后进行裁剪，得成品。

所述无纺废原料与涤沦纤维、中空纤维和低熔点纤维的重量百分比为，涤沦纤维18%-25%，中空纤维3—5%，低熔点纤维25%-30%，无纺废原料40%-50%。

所述步骤(2)中混料时间1-3分钟，混合后原料含水量保持0.5%-2%，在混料过程中添加0.1%-0.3%的化纤油剂油水溶液。

所述步骤(3)中无纺混合原料热烘成型的温度为145℃-165℃，湿度为0.5%-2%，传动速度3-6米/分钟，烘烤时间1.5-2.5分钟。

所述步骤中(1)中还包括将无纺废旧、边角料进行预开松、精开松和打包的步骤。

利用无纺废旧、边角料生产汽车内饰材料的装置，其特征在于：包括混料机、开松机、喂料机、梳理机、铺网机、燃气烘房、冷却定型储布架和裁剪机，所述的无纺混合原料经混料机混合后，输入开松机开松，开松后经喂料机输入梳理机进行纤维梳理，送入铺网机铺网，再送入燃气烘房热烘成型，成型后的无纺布通过冷却定型储布架冷却定型，最后通过裁剪机裁剪成产品。

所述的燃气烘房与冷却定型储布架之间设置有压辊。

所述的燃气烘房包括烘房(1)，所述烘房(1)的侧壁设有产品出口(2)，还包括抽风装置，所述抽风装置包括抽风机(3)、吸风管(4)、热风导管(5)和热风排风管(5)，所述的吸风管(4)位于产品出口(2)处，所述吸风管(4)通过热风导管(5)与抽风机(3)的进风口连接，抽风机(3)的出风口与热风排风管(6)连接。

所述的吸风管(4)的两端封闭，侧壁设有间隔的多个吸风口(4.1)，多个所述的吸风口(4.1)之间设有连接部(4.2)。

所述抽风机(3)位于烘房(1)外侧的顶部，抽风机(3)通过支架(8)固定在烘房(1)外侧的顶部，所述的吸风管(4)与产品出口(2)的间距为30-40cm，吸风管(4)与从产品出口(2)输出的无纺布(7)之间的距离为2-5cm。

本发明具有以下优点：