[发明专利]一种主动配电网建设方法及其运营方法在审
申请号: | 201510963371.4 | 申请日: | 2015-12-18 |
公开(公告)号: | CN105406519A | 公开(公告)日: | 2016-03-16 |
发明(设计)人: | 杨兰英;马宏忠 | 申请(专利权)人: | 河海大学 |
主分类号: | H02J3/46 | 分类号: | H02J3/46 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 210098 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 主动 配电网 建设 方法 及其 运营 | ||
技术领域
本发明涉及一种主动配电网建设方法及其运营方法,属于主动配电网技术领域。
背景技术
近年来,可再生能源和电动汽车的兴起使新一轮能源革命的序幕逐渐拉开。为了应对新的变化和挑战,传统的电网将迎来重大的转折,即从单向潮流的被动配电网(无源配电网)向双向潮流的主动配电网(有源配电网)转变,集合了分布式发电、储能装置和负荷的微电网应运而生,使智能电网的建设如火如荼。主动配电网要应用未来的电网技术,要求采用灵活的智能控制系统,能集合分布式能源并成为智能电网的重要组成部分。
世界各地的电力和能源工程师、学者、研究人员和利益相关者都在思考化石燃料资源枯竭、能源效率低下和环境污染的问题。因此,通过利用小规模、低碳、非传统的可再生能源,如天然气、沼气、风力发电、太阳能光伏发电、燃料电池、微型燃气轮机等,以本地配电网电压等级发电并与配电网并网将成为一种新趋势。这就是所谓的分布式发电,其发电机被称为分布式能源或微电源。传统电网正处于从单向电力传输的被动配电网(无源配电网)向双向电力传输的主动配电网(有源配电网)转变的重大转折时代。同时考虑电动汽车的兴起,使得配电网中负荷更加复杂化,主动配电网需要采用灵活和智能的控制系统,以利用来自可再生分布式能源的清洁电力,同时也应采用未来的电网技术将分布式能源集成为智能电网或微电网。
随着主动配电网的发展,主动配电网建设及运营模式成为需要思索的问题。如何建设主动配电网才能使经济效益和环境效益双优,提出合理的主动配电网运营模式,解决主动配电网中可再生能源出力不稳定和储能问题,使主动配电网建设更加经济,收益更加可观。目前,国内外对主动配电网的建设和运营模式的探讨鲜少。
发明内容
为解决现有技术的不足,本发明的目的在于提供一种主动配电网建设方法及其运营方法,解决主动配电网中可再生能源出力不稳定和储能问题,使主动配电网建设更加经济,收益更加可观。
为了实现上述目标,本发明采用如下的技术方案:
一种主动配电网建设方法,其特征是,包括如下步骤:
(1)确定持续出力的分布式电源的建设地点:分布式电源的容量小于区域负荷时从电网中获取不足的负荷;热电联产厂的建设选址靠近热负荷,区域小水电和生物质能发电建设选址在城郊;
(2)确定间歇式分布式电源的建设地点;
(3)确定间歇式分布式电源的建设方式以及对应的电源配送方式。
前述的一种主动配电网建设方法,其特征是,所述步骤2)中所述间歇式分布式电源的建设采用互补性联合建设。
前述的一种主动配电网建设方法,其特征是,所述步骤3)中间歇式分布式电源采用以电池换电站为主,电动汽车电池充换电站为次的方式,其中,电池换电站的电池采用每天或若干天由最近的电动汽车电池充换电站进行配送的方式。
前述的一种主动配电网建设方法,其特征是,所述电池换电站采用自助式电池更换终端,其充电计费方式采取IC卡模式。
一种主动配电网运营方法,其特征是,根据实际情况对分布式电源运营模式以及电动汽车电池充换电站运营模式进行选择;所述分布式电源运营模式分为:内包运营模式、外包运营模式和联营模式;所述电动汽车电池充换电站运营模式分为:与分布式电源共建的电池充换电站的运营模式、单独建设的电池充换电站的运营模式和电池换电站的运营模式。
前述的一种主动配电网运营方法,其特征是,所述内包运营模式是指分布式电源由电网公司来投资,运维的费用由电网公司出资,所产的电能作为电网公司的产品,由电网公司向用户销售,根据电能品质和国家的补贴政策,采用不同的分时电价;所述外包运营模式是指由电网进行招标,对有资质的投资方进行筛选,最终把分布式电源的建设项目外包出去,分布式电源的运行和维护由投资方出资;对与产出的电量,优先销售给用户,剩下的部分销售给电网公司;所述联营模式是指电网公司和投资方一起参与,由电网公司进行招标,选定分布式电源建设的投资方,投资方只是投资建设分布式电源,运维费用由电网公司来支出。
前述的一种主动配电网运营方法,其特征是,所述与分布式电源共建的电池充换电站的运营模式需要考虑两者的利益关系,如果两者是同一投资方建设就不存在,如果两者是不同的投资方建设,需要考虑;所述单独建设的电池充换电站的运营模式中将电池充换电站作为电力系统中的可调负荷,通过控制其充电时间,使之起到负荷整形的作用,可以削峰填谷;所述电池换电站的运营模式为与运营成熟的行业进行合作。
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