[发明专利]一种用于制造减速齿轮的模具

说明书

技术领域

本发明具体涉及一种用于制造减速齿轮的模具。

背景技术

减速齿轮只要是通过上下模具的对压来完成减速齿轮的成型，但是现有的模具中上下模具与上下模座之间的连接强度都普遍不高，尤其是下模具在长期的受压状态下，很容易出现位置偏移，导致最后的成型质量受到了极大的影响。

发明内容

发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，提供一种上下模具与上下模座之间的连接强度大、稳定性高不易出现位置偏移的用于制造减速齿轮的模具。

技术方案：为实现上述目的，本发明提供一种用于制造减速齿轮的模具，包括上模座、下模座、与上模座相连位于气缸支架内的气缸、分别固定在上模座底面和下模座顶面的上压模推头和下压模推头以及固定在上压模推头底面和下压模推头顶面的上模具和下模具，所述下模座上位于下压模推头两侧处分别设置有支撑柱，所述支撑柱与下模具的水平相对位置设置有螺纹孔，与螺纹孔相匹配的具有外螺纹的固定铁条穿过螺纹孔紧贴住下模具，所述固定铁条上套接有与外螺纹相匹配的松紧环。

优选地，所述固定铁条具有开口朝上的螺栓孔，第一固定螺栓穿过螺栓孔下压在下压模推头的顶面，从而进一步提升了固定铁条的稳定性。

优选地，所述上模座和上压模推头之间设置有上模垫，所述下模座和下压模推头之间设置有下模垫，上模垫和下模垫能够很好的起到缓冲作用，从而起到保护上下模座，延长使用寿命的目的。

优选地，所述上模具设置有支撑棒，第二固定螺栓穿过支撑棒顶推在上压模推头的下表面。

优选地，所述支撑棒的形状为L型，其中一端固定在上模具的一侧面，另一端顶推在上压模推头的下表面。

有益效果：本发明与现有技术相比，通过利用固定铁条从两侧顶推下模具，大幅提升了下模具的稳定性和抗压能力，防止了下模具在工作过程中出现偏移，减速齿轮的最后成型质量得到了有效的保障。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式

以下结合具体的实施例对本发明进行详细说明，但同时说明本发明的保护范围并不局限于本实施例的具体范围，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

需要说明的是，在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

如图1所示，本发明提供一种用于制造减速齿轮的模具，包括上模座1、下模座2、与上模座1相连位于气缸支架31内的气缸3、分别固定在上模座1底面和下模座2顶面的上压模推头5和下压模推头4以及固定在上压模推头5底面和下压模推头4顶面的上模具7和下模具6，所述下模座2上位于下压模推头4两侧处分别设置有支撑柱8，所述支撑柱8与下模具6的水平相对位置设置有螺纹孔，与螺纹孔相匹配的具有外螺纹91的固定铁条9穿过螺纹孔紧贴住下模具6，所述固定铁条9上套接有与外螺纹91相匹配的松紧环93，所述固定铁条9具有开口朝上的螺栓孔，第一固定螺栓92穿过螺栓孔下压在下压模推头4的顶面，所述上模座1和上压模推头5之间设置有上模垫51，所述下模座2和下压模推头4之间设置有下模垫41。

本发明中将下模具6放置于下压模推头4上的指定位置，然后分别转动下压模推头4两侧的固定铁条9直至固定铁条9紧贴住下模具6的两侧，然后拧紧松紧环93，利用第一固定螺栓92穿过螺栓孔直至完全下压在下压模推头4的顶面，从而完成了下模具6的固定。

本发明中支撑棒71的形状为L型，其中一端固定在上模具7的一侧面，另一端顶推在上压模推头5的下表面，然后利用第二固定螺栓72穿过支撑棒71直至完全顶推在上压模推头5的下表面，从而完成了上模具7的固定。

本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。