[发明专利]可拆卸车用滤网有效
申请号: | 201510968229.9 | 申请日: | 2015-12-22 |
公开(公告)号: | CN105435550B | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
发明(设计)人: | 王华生 | 申请(专利权)人: | 重庆旺德福金属结构有限公司 |
主分类号: | B01D46/12 | 分类号: | B01D46/12 |
代理公司: | 重庆蕴博君晟知识产权代理事务所(普通合伙) 50223 | 代理人: | 王玉芝 |
地址: | 402284*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可拆卸 滤网 | ||
本发明公开了一种可拆卸车用滤网,其特征在于包括条形滤网、滤网龙骨、前框和后框,滤网龙骨设有两根主骨,两根主骨通过可弯折的纵向的柔性片连接,两根主骨在柔性片两侧相反的方向上设有连接片,滤网宽度方向上与滤网龙骨间隔排布,滤网与滤网龙骨相邻的两条边分别与其靠近的连接片连接,滤网另两条边分别连接有支撑骨,支撑骨的两端分别与其靠近的连接片连接,滤网龙骨、滤网、支撑骨构成了滤网主体,柔性片弯曲滤网主体呈三角波状,三角波状的滤网主体置于后框内,后框的上下侧壁上分别设有伸入支撑骨间的三角形限位凸起;本发明可以彻底清除灰尘而不影响过滤性能,提高滤网的使用寿命,减少维护保养费用。
技术领域
本发明涉及一种汽车装配用零部件,特别是涉及一种可拆卸车用滤网。
背景技术
我国是汽车工业大国,也是汽车消费大国,汽车保有量日益增多,汽车已经成为民众不可或缺的工具,为了保证汽车能够长期稳定的运转,对车辆定期保养是必不可少的,其中就包括对气体进行过滤的滤网,如空气滤清器、空调滤网、水箱滤网等,这些滤网为了可以在较小的空间内获得较大的有效过滤面积,常常采用呈三角波状折叠的滤网,但这种滤网积尘以后波谷内的灰尘杂物很难清理,只能整体更换,这无形提高了车辆保养的成本,这仍有待于技术解决。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提供了一种可拆卸车用滤网。
本发明采用的技术方案为:一种可拆卸车用滤网,其特征在于包括条形滤网、滤网龙骨、前框和后框,滤网龙骨设有两根主骨,两根主骨通过可弯折的纵向的柔性片连接,两根主骨在柔性片两侧相反的方向上设有连接片,滤网宽度方向上与滤网龙骨间隔排布,滤网与滤网龙骨相邻的两条边分别与其靠近的连接片连接,滤网另两条边分别连接有支撑骨,支撑骨的两端分别与其靠近的连接片连接,滤网龙骨、滤网、支撑骨构成了滤网主体,柔性片弯曲滤网主体呈三角波状,三角波状的滤网主体置于后框内,后框的上下侧壁上分别设有伸入支撑骨间的三角形限位凸起,前框扣合在后框上,后框连接有伸入支撑骨间的三角形定位凸起。
进一步的,所述柔性片为向其纵向中线逐渐减薄的塑料片。
进一步的,所述柔性片为向其纵向中线逐渐减薄的橡胶片。
进一步的,所述滤网主体为环形。
本发明将整个滤网分成若干条形滤网片,然后用柔性片连接的龙骨将条形滤网片连接起来,形成一个整片,柔性片弯折可以形成三角波状的折叠滤网,嵌入框架内,在积尘后可以拆卸下来展开清理,可以彻底清除灰尘而不影响过滤性能,可以大大提高滤网的使用寿命,减少维护保养费用,降低用车成本。
附图说明
图1为本发明实施例整体结构视图。
图2为本发明实施例分解结构视图。
图3为本发明实施例部分滤网主体结构视图。
附图标记:1滤网;2滤网龙骨;3前框;4后框;6柔性片;7连接片;8支撑骨;9限位凸起;10定位凸起。
具体实施方式
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