[发明专利]一种用于汽车前盖的泡沫铝隔热降噪金属板在审
申请号: | 201510968411.4 | 申请日: | 2015-12-22 |
公开(公告)号: | CN105383113A | 公开(公告)日: | 2016-03-09 |
发明(设计)人: | 杨磊 | 申请(专利权)人: | 合肥仲农生物科技有限公司 |
主分类号: | B32B15/04 | 分类号: | B32B15/04;B32B5/18;B32B15/20;B32B7/12;B32B33/00;B62D25/10 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 泡沫 隔热 金属板 | ||
技术领域
本发明涉及一种金属板,具体涉及一种用于汽车前盖的泡沫铝隔热降噪金属板。
背景技术
发动机盖在结构上一般由外板和内板组成,中间夹以隔热材料,内板起到增强刚性的作用,其几何形状由厂家选取,基本上是骨架形式。发动机盖开启时一般是向后翻转,也有小部分是向前翻转。这种结构功能比较单一,不能同时满足隔热和降噪的功能,发动机在运行当中会产生较大的噪音,而且随着运转时间的加长,发动机温度提高,对温度的隔绝和散热导通都是需要一定的要求。
随着经济的发展及科技的进步,发展绿色环保降低噪音的产生,但也有某些问题亟待解决。因此,提供一种一种隔热、降噪的金属板。
发明内容
针对上述问题,本发明的主要目的是提供一种隔热、降噪的金属板。
本发明是通过以下技术方案实现的:提供一种用于汽车前盖的泡沫铝隔热降噪金属板,包括设置在泡沫铝上表面的金属板,设置在泡沫铝下表面的吸声泡沫,所述金属板上表面设有隔热层,所述金属板为烧结在泡沫铝表面,所述吸声泡沫通过胶粘接在泡沫铝上。
优选的,所述设置在泡沫铝上表面的金属板粉末材料中各成分所占重量百分比分别为:所述的铝占48.5%-53.7%,所述的镁占1.2%-2.1%,所述的锌占1.3%-2.8%,所述的铜占12.3%-15.5%,所述的铁占28.4%-34.2%。
优选的,所述泡沫铝厚度为5mm-10mm。
优选的,所述泡沫铝厚度为7mm。
优选的,所述吸声泡沫厚度为15mm-30mm。
优选的,所述吸声泡沫厚度为20mm。
本发明具有的积极效果是:提供一种隔热、降噪的金属板,该金属板通过设置一层泡沫铝、隔热层和泡沫塑料进行降噪与隔热的防护,对发动机内部进行有效的保护。
具体实施方式
为了使本发明目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合实施例,对本发明进行进一步详细说明。本领域技术人员可以通过不同的具体实施方式加以实施或应用,应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定发明,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本发明的精神下进行各种修改或改变。
本发明提供一种用于汽车前盖的泡沫铝隔热降噪金属板,包括设置在泡沫铝上表面的金属板,设置在泡沫铝下表面的吸声泡沫,所述金属板上表面设有隔热层,所述金属板为烧结在泡沫铝表面,所述吸声泡沫通过胶粘接在泡沫铝上。
本实施例中,所述设置在泡沫铝上表面的金属板粉末材料中各成分所占重量百分比分别为:所述的铝占48.5%-53.7%,所述的镁占1.2%-2.1%,所述的锌占1.3%-2.8%,所述的铜占12.3%-15.5%,所述的铁占28.4%-34.2%。
其中,泡沫铝厚度为5mm-10mm。
其中,泡沫铝厚度为7mm。
其中,吸声泡沫厚度为15mm-30mm。
其中,吸声泡沫厚度为20mm。
本发明所述为一种隔热、降噪的金属板,该金属板通过设置一层泡沫铝、隔热层和泡沫塑料进行降噪与隔热的防护,对发动机内部进行有效的保护。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。
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