[发明专利]偏心双齿差变速装置在审

专利信息
申请号: 201510970017.4 申请日: 2015-12-21
公开(公告)号: CN105402321A 公开(公告)日: 2016-03-16
发明(设计)人: 肖立峰;肖康 申请(专利权)人: 肖立峰
主分类号: F16H1/22 分类号: F16H1/22
代理公司: 深圳市携众至远知识产权代理事务所(普通合伙) 44306 代理人: 成义生;石玉忠
地址: 518000 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 偏心 双齿差 变速装置
【权利要求书】:

1.一种偏心双齿差变速装置,其特征在于,该装置设有机壳(10),机壳(10)内设有输入轴(20),该输入轴(20)上连接或一体形成有偏心轮(30),所述偏心轮(30)上通过第二轴承(42)装设有连接为一体的第一齿轮(51)和第二齿轮(52),在所述机壳(10)内固定有与第一齿轮(51)啮合的第一内齿轮(53),在与所述输入轴(20)相对的机壳(10)的另一端设有输出轴(60),该输出轴(60)上连接或一体形成有与所述第二齿轮(52)相啮合的第二内齿轮(54),所述第一齿轮(51)与第一内齿轮(53)及第二齿轮(52)与第二内齿轮(54)的模数相同和齿数不同,且第一齿轮(51)与第二齿轮(52)的分度圆直径不同,使得所述输入轴(20)通过偏心轮(30)及第二轴承(42)带动第一齿轮(51)与第一内齿轮(53)滚动啮合,并使第一齿轮(51)与第二齿轮(52)产生自转,所述第二齿轮(52)通过与第二内齿轮(54)的滚动啮合带动第二内齿轮(54)转动,并经第二内齿轮(54)带动输出轴(60)转动。

2.如权利要求1所述的偏心双齿差变速装置,其特征在于,当所述第一齿轮(51)、第二齿轮(52)、第一内齿轮(53)及第二内齿轮(54)的模数相同时,所述第一齿轮(51)的齿数为M,第二齿轮(52)的齿数为M-1,第一内齿轮(53)的齿数为M+N,第二内齿轮(54)的齿数为M-1+N,其中,N为第一齿轮(51)与第一内齿轮(53)及第二齿轮(52)与第二内齿轮(54)的齿数差,在此条件下,所述偏心双齿差变速装置的输入轴(20)与输出轴(60)转速之比为

3.如权利要求1所述的偏心双齿差变速装置,其特征在于,所述机壳(10)由主壳体(11)及下端盖(12)对合连接而成,主壳体(11)中央的轴承孔(111)内装有第一轴承(41),下端盖(12)中央的第四轴承孔(121)内装有第四轴承(44)。

4.如权利要求3所述的偏心双齿差变速装置,其特征在于,所述输出轴(60)上端的轴承孔(61)内装有第三轴承(43)。

5.如权利要求4所述的偏心双齿差变速装置,其特征在于,所述输入轴(20)上端由主壳体(11)上的第一轴承(41)支承并伸出所述机壳(10)外,输入轴(20)下端由所述第三轴承(43)支承。

6.如权利要求1所述的偏心双齿差变速装置,其特征在于,所述输出轴(60)由下端盖(12)上的第四轴承(44)支承并伸出机壳(10)外。

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