[发明专利]汽车顶盖冲压成型工艺及冲压模具有效
申请号: | 201510970417.5 | 申请日: | 2015-12-21 |
公开(公告)号: | CN105382126A | 公开(公告)日: | 2016-03-09 |
发明(设计)人: | 陈世涛;郭奔;何鹏申;王海玲;井芊;卢桥 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | B21D53/88 | 分类号: | B21D53/88;B21D37/10 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 张春雨;逢京喜 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 顶盖 冲压 成型 工艺 模具 | ||
1.一种汽车顶盖冲压成型工艺,其特征在于,在拉延成形工序中,在坯料线处形成翻孔,所述翻孔作为后续工序中的定位孔,所述翻孔所在位置在后续工序中作为废料被切除。
2.根据权利要求1所述的汽车顶盖冲压成型工艺,其特征在于,所述翻孔位于所述坯料线的长边两端。
3.根据权利要求1所述的汽车顶盖冲压成型工艺,其特征在于,在拉延前,所述翻孔在坯料线内侧的投影为1/2圆,随着所述坯料的拉延收缩,拉延成形后所述翻孔在水平面内的投影位于所述坯料线内侧的部分减小至大于等于1/3圆同时小于1/2圆。
4.根据权利要求1至3中的任一项所述的汽车顶盖冲压成型工艺,其特征在于,所述后续工序包括周圈修边及尾部与顶部交接位置整形工序,其中在所述坯料线的宽边侧留有废料。
5.根据权利要求4所述的汽车顶盖冲压成型工艺,其特征在于,所述周圈修边及尾部与顶部交接位置整形工序完成后,进行修边+整形+侧整形工序。
6.根据权利要求5所述的汽车顶盖冲压成型工艺,其特征在于,在修边+整形+侧整形工序中,所述汽车顶盖的顶部采用正压料芯压料,所述汽车顶盖的尾部端头采用侧压料芯压料,所述汽车顶盖的尾部两侧采用正整形成形,所述汽车顶盖的尾部中间部分采用侧整形成形。
7.根据权利要求5所述的汽车顶盖冲压成型工艺,其特征在于,所述修边+整形+侧整形工序完成后,进行冲孔+整形工序,其中对所述汽车顶盖两侧的卡爪进行整形,对所述汽车顶盖的尾部安装孔进行冲孔,对所述汽车顶盖的尾部端头进行整形。
8.一种冲压模具,包括上模座、下模座和压边圈,其特征在于,所述下模座上安装有凸模和翻孔凸模,所述上模座上安装有翻孔凹模,所述翻孔凸模位于所述凸模的外侧。
9.根据权利要求8所述的冲压模具,其特征在于,所述翻孔凸模的顶端为1/3圆形状的凸台,相对于所述下模座的中心,所述凸台更靠近所述下模座的外侧。
10.根据权利要求8所述的冲压模具,其特征在于,所述翻孔凹模上加工有止转面,所述上模座上安装有止转块,所述止转面与所述止转块配合防止所述上模座下压时所述翻孔凹模旋转。
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