[发明专利]电力切断装置

说明书

一种电力切断装置包括外壳、以及布置在外壳中的致动器。致动器包括相对于外壳可移动的驱动器。具体地，驱动器能够相对于外壳在第一驱动器位置和第二驱动器位置之间移动。电力切断装置另外包括限定导体接收开口的切断器。切断器可移动地布置在外壳中。因此，切断器能够相对于外壳在第一切断器位置和第二切断器位置之间移动。切断器操作地联接到致动器，使得驱动器被配置为在驱动器从第一驱动器位置移动到第二驱动器位置时将切断器从第一切断器位置驱动到第二切断器位置，从而切断布置在导体接收开口中的电导体。

技术领域

本公开涉及一种用于在外力施加到车辆期间或之后切断车辆电功率的电力切断装置。

背景技术

许多车辆包括电源，诸如电池或者蓄电池组。电源能够有助于对车辆部件供电，诸如收音机。在混合动力或者电动车辆中，电源也帮助推进车辆。在另一示例中，电源可电连接到气囊展开系统。因而，电源能够提供电荷至气囊展开系统，以允许气囊扩展。

发明内容

本发明公开了一种电力切断装置(power cut off device)，包括：外壳；致动器，其被布置在所述外壳中、并且包括驱动器，其中所述驱动器能够相对于所述外壳在第一驱动器位置和第二驱动器位置之间移动；切断器(cutter)，其可移动地布置在所述外壳中，其中所述切断器限定导体接收开口、并且能够相对于所述外壳在第一切断器位置和第二切断器位置之间移动；并且其中，所述切断器操作地联接到所述致动器，使得所述驱动器被配置为在所述驱动器从所述第一驱动器位置移动到所述第二驱动器位置时将所述切断器从所述第一切断器位置驱动到所述第二切断器位置，从而切断布置在所述导体接收开口中的电导体。

优选地，所述致动器包括筒体(cylinder)，并且所述驱动器是可移动地联接到所述筒体的推杆(push rod)。

优选地，所述致动器是烟火(pyrotechnic)致动器。

优选地，所述切断器具有限定所述导体接收开口的切削刃(cutting edges)。

优选地，所述外壳包括接取开口(access opening)，并且在所述切断器处于所述第一切断器位置时，所述导体接收开口与所述接取开口对准。

优选地，所述切断器包括绝缘体，并且当所述切断器处于所述第二切断器位置时，所述绝缘体与所述接取开口至少部分地对准。

优选地，所述电力切断装置进一步包括连接器，所述连接器被配置为将所述致动器电连接到感测诊断模块(sensing diagnostic module)。

优选地，所述外壳至少部分地包围所述切断器，使得所述切断器能够相对于所述外壳滑动。

优选地，所述外壳支撑所述切断器，使得所述切断器能够相对于所述外壳线性地移动。

优选地，所述导体接收开口具有大致圆形部分，以便于接收所述电导体。

本发明还公开了一种用于车辆的电力切断系统，其包括：电导体；传感器，所述传感器被配置为检测外力是否已经施加到车辆；感测诊断模块(SDM)，所述感测诊断模块与所述传感器电子通信；电力切断装置，其与SDM电子通信以便所述电力切断装置被配置为接收来自SDM的致动信号。

其中，所述SDM具体被编程为：当外力施加到车辆时，接收来自所述传感器的激活信号；并且，在接收到来自传感器的所述激活信号时，产生致动信号。