[发明专利]一种艏艉区域的坞墩及布墩方法

说明书

技术领域

本发明涉及船舶建造技术领域，尤其涉及一种艏艉区域坞墩及布墩方法。

背景技术

在船舶建造过程中，不管是船台还是船坞，为了控制船舶的整体水平，一 般会采取布墩的形式来对船舶底部进行支撑，墩体一般由两部分组成：底部是 水泥墩或钢墩等刚性结构，中间与船体连接的则是具有一定强度但又可以一定 程度弹性伸缩的组合木块。根据船舶的结构特点在底部布置墩体，既要保证船 体的水平和受力均衡，也要避免墩体的受力超出极限。

现有的技术方案中，艏艉区域由于线型变化比较大，能够用于布墩的区域 较少，导致坞墩的受力经常超出允许范围，而且由于地基原因，地面单位面积 的承重能力对于布墩也是一个比较关键的限制因素。而且，水泥墩或钢墩一般 为一个整块，放在有倾斜角度的地面时，上表面也会顺着地面的角度倾斜而无 法保证水平，按照5‰的斜率，10m的宽度就会有50mm的高度差，不利于整体 水平的调整。为了提高稳性，现有的墩体都是下宽上窄，因此在摆放时往往底 部已经顶死而上端却还有较大间隙而难以实现墩木之间的连续布置。

为解决现有技术中的布墩问题，现提出一种艏艉区域的坞墩及布墩方法， 能够提高艏艉区域坞墩的承载面积及连续性，保证坞墩上表面的水平，改善墩 体的受力情况。

发明内容

本发明的目的在于提出一种艏艉区域的坞墩，能够提高艏艉区域坞墩的承 载面积及连续性，保证坞墩上表面的水平，改善墩体的受力情况。

本发明的另一个目的在于提出一种艏艉区域的布墩方法，采用上述坞墩， 能够提高艏艉区域坞墩的承载面积及连续性，保证坞墩上表面的水平。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种艏艉区域的坞墩，从下而上依次为墩体、高度调整板、承压钢梁和墩 木，所述墩体和承压钢梁的横截面的形状和尺寸相同。

进一步的技术方案，所述高度调整板设置在墩体和承压钢梁之间，使得所 述承压钢梁的上表面保持水平。

进一步的技术方案，所述高度调整板与所述墩体接触的表面的斜率值与所 述墩体所在地面的斜率值相同。

进一步的技术方案，所述高度调整板为多块板拼接而成。

进一步的技术方案，所述高度调整板为木板。

进一步的技术方案，所述高度调整板为钢板。

进一步的技术方案，所述墩体为空心的钢质墩体。

一种艏艉区域的布墩方法，采用上述的坞墩，包括以下步骤，

步骤一，选定布墩区域，测量该处地面的斜率；

步骤二，所述布墩区域放置墩体，在墩体上方放置与地面斜率值相同的高 度调整板；

步骤三，在高度调整板上方设置承压钢梁和墩木，所述墩木与所述船体的 底部接触；

步骤四，调整坞墩的布置数量，以调整所述墩体的受力。

进一步的技术方案，所述地面斜率变化时，更换斜率值相适应的所述高度 调整板。

进一步的技术方案，在步骤四中，连续布置所述坞墩。

本发明的有益效果：

本发明提出的一种艏艉区域的坞墩，从下而上依次为墩体、高度调整板、 承压钢梁和墩木，墩体和承压钢梁的横截面的形状和尺寸相同，能够避免现有 坞墩墩体上窄下宽的结构，能够实现墩体在艏艉区域的连续布置，提高承载面 积；高度调整板与墩体接触的表面的斜率值与墩体所在地面的斜率值相同，高 度调整板的斜面和墩体上表面接触，使得高度调整板上表面保持水平，进而能 够使得坞墩与船体底部接触的墩木保持水平，与船体的接触面积大，承压面积 增加。

本发明提出的一种艏艉区域的布墩方法，根据地面斜率不同的区域，可以 通过调整高度调整板的斜率，进而保证坞墩的上表面水平，通过调整坞墩的布 置数量，增加承压面积，能够提高艏艉区域坞墩的承载面积及连续性，改善墩 体的受力情况。

附图说明

图1是本发明提供的艏艉区域的坞墩的结构示意图。

其中，1、墩体；2、高度调整板；3、承压钢梁；4、墩木；5、船体。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。