[发明专利]一种消声器固定结构

说明书

技术领域

本发明涉及汽车排气系统技术领域，具体涉及一种消声器固定结构。

背景技术

为了能够使汽车排出的尾气符合排放标准，现有汽车上通常使用消声器对汽车的尾气进行处理。

如图1所示，现有的消声器固定结构一般包括消声器11、两个安装支架12以及两个箍带14，其中安装支架12的一端与车架相连，安装支架12的另一端用于安装消声器11，并处于悬空状态；两安装支架12之间通过两个安装板13相连；消声器上设置有两个连接板16。在安装时，通过螺栓将两个安装板13与两个连接板16一一对应相连，将箍带14环绕在消声器11的外表面，同时将箍带14的两端分别固定在安装支架12的箍带安装板15上，从而完成消声器11的安装。

由于现有的消声器固定结构需要多次进行螺栓的紧固操作，还需要对箍带的两端进行固定，从而使得消声器的安装较为复杂。

发明内容

本发明的目的是提供一种消声器固定结构，以解决现有技术中消声器的安装较为复杂的问题。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：

一种消声器固定结构，其包括消声器，其还包括固定支架和固定支脚，所述固定支架的一侧与所述消声器相连，所述固定支脚的一侧与车架纵梁相连；所述固定支架上远离所述消声器的一侧设置有插接部，所述固定支脚上远离所述车架纵梁的一侧设置有插接槽；所述插接部上设置有限位部，所述插接槽处设置有用于与所述限位部相卡合的限位槽。

优选地，所述限位部包括第一限位结构和第二限位结构，所述第一限位结构和所述第二限位结构分别设置在所述插接部的两端；所述限位槽包括第一卡槽和第二卡槽；所述插接槽的第一端处设置有用于与所述第一限位结构相配合的所述第一卡槽；所述插接槽的第二端处设置有用于与所述第二限位结构相配合的所述第二卡槽。

优选地，所述第一限位结构包括两个限位凸起，两所述限位凸起对称设置在所述插接部的纵向中心线的两侧；所述限位凸起向远离所述纵向中心线的方向延伸；所述限位凸起上具有限位面，所述第一卡槽处设置有用于与所述限位面相贴合的挡接面。

优选地，所述第二限位结构为卡接凸起，所述卡接凸起向远离所述第一限位结构的方向延伸。

优选地，其还包括用于将所述插接部压紧在所述插接槽中的固定压板，所述固定压板与所述固定支脚的第一端相连；所述固定压板上具有压紧面，所述第一限位结构上设置有用于与所述压紧面相贴合的配合面。

优选地，所述固定支脚的第一端设置有用于与所述固定压板相配合的导向凸起。

优选地，所述固定支架与所述消声器可拆卸连接。

优选地，所述消声器的壳体上固定连接有U型安装支架，所述U型安装支架的开口朝向所述壳体；所述开口中设置有与其相配合的垫块；所述U型安装支架的安装板和所述垫块上设置有相对应的固定孔，所述固定孔用于与紧固螺栓上的外螺纹相配合；所述固定支架上设置有供所述紧固螺栓穿过的过孔。

优选地，所述插接槽的底板上设置有多个用于与所述车架纵梁相连接的安装孔，各所述安装孔均布在所述底板的延伸方向上。

优选地，所述插接槽的底板上远离所述安装孔的一端设置有减重孔和泄水孔。

本发明的有益效果在于：

本发明提供的消声器固定结构，其只需将固定支架的插接部插入固定支脚的插接槽中，使限位部与限位槽相卡合，即可实现消声器与车架纵梁的连接，也即完成消声器的安装，从而使得消声器的安装较为简单。

附图说明

图1为现有消声器固定结构的示意图。

图2为本发明实施例提供的消声器固定结构的示意图。

图3为本发明实施例提供的固定支脚与固定支架连接时的示意图。

图4为本发明实施例提供的固定支脚的立体图。

图5为本发明实施例提供的固定支脚的另一立体图。

图6为本发明实施例提供的固定支脚的剖视图。

图7为本发明实施例提供的固定支架的立体图。

图8为本发明实施例提供的固定支架的另一立体图。

图9为本发明实施例提供的固定支架示意图。

图10为本发明实施例提供的固定支架的断面图。

图11为本发明实施例提供的支架总成与支脚总成配合时的俯视图。

图12为本发明实施例提供的支架总成与支脚总成配合时的剖视图。

图13为本发明实施例提供的固定压板的立体图。

图14为本发明实施例提供的固定压板的侧视图。