[发明专利]一种三体船

说明书

一种三体船，属于船舶技术领域，包括控制器、第一连杆、第一基座、第二连杆、第三基座、第二基座、第四连杆、第三连杆、侧片体、第四基座、第二滑块、第二滑轨、第一滑块、连接杆、第一滑轨、第一气缸、主片体和第二气缸，所述主片体左右两侧各安装两个第一滑轨，第一滑轨上安装第一滑块，两个第一滑块上安装侧片体，第一滑轨侧面安装第二滑轨，第二滑轨上安装第二滑块，第二滑块上安装第二气缸，位于上方的第二气缸上安装第四基座，第一连杆和第三连杆通过销轴安装在第四基座上，位于下方的第二气缸上安装第二基座；本发明的优点是：侧片体与主片体之间的距离可调。

技术领域

本发明涉及一种三体船，属于船舶技术领域。

背景技术

三体船共享一个主甲板及上层结构，其两个侧片体是附体，其排水量只占总排水量的10%以下，每个片体的长度不应太长，两个侧片体的主要作用是提高船舶的稳定性和耐波性。现有技术的三体船的侧片体与主片体之间的距离不可调节，为固定结构，使得三体船适应不同大小的波浪的能力较差。为了解决上述困难，需要开发一款侧片体与主片体之间的距离可调的三体船。

发明内容

本发明的目的是提供一种三体船。

本发明要解决的问题是现有技术的三体船的侧片体与主片体之间的距离不可调节的问题。

为实现本发明的目的，本发明采用的技术方案是：

一种三体船，包括控制器、第一连杆、第一基座、第二连杆、第三基座、第二基座、第四连杆、第三连杆、侧片体、第四基座、第二滑块、第二滑轨、第一滑块、连接杆、第一滑轨、第一气缸、主片体和第二气缸，所述主片体左右两侧各安装两个第一滑轨，第一滑轨上安装第一滑块，两个第一滑块上安装侧片体，第一滑轨侧面安装第二滑轨，第二滑轨上安装第二滑块，第二滑块上安装第二气缸，位于上方的第二气缸上安装第四基座，第一连杆和第三连杆通过销轴安装在第四基座上，位于下方的第二气缸上安装第二基座，第二连杆和第四连杆通过销轴安装在第二基座上，第一连杆左端和第二连杆左端通过销轴安装在第一基座上，第一基座安装在主片体侧面，第三连杆右端和第四连杆右端通过销轴安装在第四基座上，第四基座安装在侧片体上，位于上方的第一滑块上安装连接杆，第一气缸的活塞杆安装在连接杆上，第一气缸安装在主片体侧面，控制器安装在主片体上。

所述第一气缸内置第一电磁阀，第一电磁阀通过导线与控制器相连。

所述第二气缸内置第二电磁阀，第二电磁阀通过导线与控制器相连。

本发明的优点是：控制器控制第一电磁阀的通电或断电，使第一气缸的活塞杆做伸展运动，使第一滑块在第一滑轨上移动，使第二滑块在第二滑轨上移动；同时控制器控制第二气缸做伸缩运动，使第三基座和第二基座配合第一连杆、第二连杆、第三连杆和第四连杆的运动前后移动，实现侧片体和主片体之间调节距离。

附图说明

图1是本发明一种三体船整体结构图；

图中：1、控制器 2、第一连杆 3、第一基座 4、第二连杆 5、第三基座 6、第二基座7、第四连杆 8、第三连杆 9、侧片体 10、第四基座 11、第二滑块 12、第二滑轨 13、第一滑块 14、连接杆 15、第一滑轨 16、第一气缸 17、主片体 18、第二气缸。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本发明作进一步的说明。