[发明专利]一种球头销总成

说明书

技术领域

本发明涉及汽车零件技术领域，具体为一种球头销总成。

背景技术

近几年来随着我国汽车工业的迅速发展，生产汽车球头销总成的企业规模逐年扩大， 国内外市场的竞争激烈,其产品质量良莠不齐,而对它的使用要求也存在较大差距。球头销总成是汽车转向系统和悬挂系统的一个重要的零件，装在转向拉杆或控制臂上，与转向和悬挂部件连接，且性能影响到车辆的安全性和操纵性。目前的球头销总成上的球头销生产出来为一体成型结构，一体成型结构不能拆卸，存放时占取的空间比较大，增加了贮运体积，提高了运输成本，不方便人们使用。

发明内容

本发明的目的在于提供一种球头销总成，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种球头销总成，包括球头销，所述球头销包括底座、球杆、圆台、连接块和球头，所述底座的顶部开设有带有内螺纹的第一凹槽，所述球杆的底部设置有第一螺纹柱，且底座通过第一凹槽和第一螺纹柱与球杆螺纹连接，所述球杆的顶部设置有第二螺纹柱，所述圆台的底部设置有带有内螺纹的第二凹槽，所述球杆的顶部通过第二螺纹柱和第二凹槽与圆台螺纹连接，所述圆台的顶部设置有带有内螺纹的第三凹槽，所述连接块的底部设置有第三螺纹柱，所述圆台的顶部通过第三凹槽和第三螺纹柱与连接块螺纹连接，所述连接块的顶部设置有第四螺纹柱，所述球头的底部开设有带有内螺纹的第四凹槽，所述连接块的顶部通过第四螺纹柱和第四凹槽与球头螺纹连接，所述球头位于球头座的内部并与球头座活动连接，所述连接块的表面设置有密封垫，且密封垫的一侧面与球头座接触，所述球头座的一侧通过接头与横拉杆体固定连接。

优选的，所述球头的表面开设有盲孔，盲孔内壁的一侧与弹簧的一端固定连接，所述弹簧的另一端与钢珠固定连接，且在盲孔的孔口处设置有与钢珠相适配的圆弧状限位块。

优选的，所述球杆的表面设置有转向螺栓，且转向螺栓与球杆螺纹连接。

优选的，所述球头座包括上球头座和下球头座，且上球头座与下球头座焊接。

优选的，所述横拉杆体的表面通过螺栓与卡箍固定连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

（1）、本发明球头销总成，球头销各个部件都是螺纹连接，拆卸方便，拆卸后存放所占的空间较小，降低了贮运体积，节省了运输成本，方便人们使用。

（2）、本发明球头销总成，在球头销的表面开设盲孔，且盲孔内设置弹簧，并在弹簧上设置有钢珠，保证了球头与球头座之间能够紧密的接触，避免了松旷现象的发生，且在使用时多数是钢珠与球头座接触，球头表面很少与球头座接触，减少了球头大面积磨损，增加了使用寿命。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明球头销的爆炸图。

图中：1球头销、2底座、3第一凹槽、4球杆、5第一螺纹柱、6第二螺纹柱、7圆台、8第二凹槽、9第三凹槽、10连接块、11第三螺纹柱、12第四螺纹柱、13球头、14第四凹槽、15球头座、16密封垫、17接头、18横拉杆体、19弹簧、20钢珠、21上球头座、22下球头座、23转向螺栓、24卡箍。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。