[发明专利]电梯轿厢在审
申请号: | 201510973611.9 | 申请日: | 2015-12-10 |
公开(公告)号: | CN105692405A | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
发明(设计)人: | G·鲁瓦韦南;I·艾诺南 | 申请(专利权)人: | 通力股份公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 王茂华 |
地址: | 芬兰赫*** | 国省代码: | 芬兰;FI |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电梯 | ||
技术领域
本发明涉及一种电梯轿厢,包括在其顶部和/或底部的轿厢扰流 器。
背景技术
特别是对于具有以快速度行进的电梯轿厢的高层电梯而言,在 所述电梯轿厢的顶部和/或底部、优选在两侧的轿厢扰流器,在噪声 的产生和电梯的效率方面已被揭示为是有利的。
发明内容
本发明的目的是提供一种电梯轿厢,其具有用于提高乘客的舒 适度的进一步降低的噪声水平以及提高的效率。
通过本发明方案1所述的电梯轿厢解决了这一目的,本发明的 优选实施例是从属方案的主题。一些发明实施例也在本发明的说明 书和附图中进行了讨论。发明内容也可以由若干单独的发明组成, 特别是如果根据表达或隐含的子任务或从实现的优点角度来考虑本 发明时。在这种情况下,包含在下述方案中的一些特征从分离的发 明概念角度可能是多余的。各个实施例的特征可以在基本的发明构 思范围内与其它实施例结合应用。
根据本发明,所述电梯轿厢包括具有水平框架部分的轿厢吊索, 水平框架部分通常是吊索平台但也可以是沿水平方向延伸并且被构 造成支撑舱的框架或梁结构。所述电梯轿厢进一步包括位于所述框 架部分一侧的至少一者竖直延伸的扰流元件,扰流元件具有上和下 凸缘部,上和下凸缘部中的至少一者与位于所述框架部的上方和/或 下方的电梯轿厢部件连接。所述扰流元件还具有实质上竖直延伸的 中间部,尤其是在所述上和下凸缘部之间的中间部,中间部在所述 水平框架部的水平上覆盖所述电梯轿厢。所述扰流元件在距离所述 框架部分一定距离内被布置。通过此解决方案,所述扰流元件声学 上从所述轿厢吊索的水平框架部分解耦并且由此完全地从所述轿厢 吊索解耦。所述轿厢吊索通过通常在电梯驱动机的牵引轮上的牵引 绳索悬挂并且沿着被安装在所述电梯井中的辊轨道被引导。在电梯 轿厢的驱动期间,通过提升绳或导辊所诱发的振动被直接传递到所 述轿厢吊索的。通过所述扰流元件从所述轿厢吊索声学地解耦可以 确保这些振动以使所述轿厢吊索经受的振动不被传递到所述轿厢或 包覆所述电梯轿厢的所述扰流元件。
优选地,所述扰流元件以及所述电梯轿厢的其它扰流部件利用 固定件和螺钉彼此连接并且与电梯轿厢连接,优选从面向电梯轿厢 的内侧。顶部扰流器和位于轿厢顶部位置的C轮廓之间的固定优选 地由支架和T型螺栓完成。扰流器的各部件之间的固定优选用螺钉 和铆螺母完成。
所述扰流元件的中间部优选相对于所述凸缘部的至少一者远离 电梯轿厢偏移。当然具有上凸缘部、下凸缘部以及在两者之间的中 间部的所述扰流元件可以通过以简单板来实现,但是这将要求所述 轿厢吊索的水平框架部分比所述轿厢的宽度要窄以允许扰流元件的 安装而不触及水平框架部分。扰流元件的中间部远离电梯轿厢偏移 使得水平框架部分能做成与电梯轿厢相同宽度,而扰流元件不碰触 它。换句话说,水平框架部分可横向延伸到厢壁或厢壁的扰流板。 因此,所述水平框架部分不必一定要具有从所述扰流元件的一定距 离内减小的水平尺寸。当然,所述扰流元件可以是简单的一个板, 其中所述上和下凸缘部和中间部是在一个平面内,如果所述轿厢吊 索的水平框架部分具有降低的、不达到所述电梯厢的外部边界的横 向尺寸。
当所述扰流元件被安装到具有单个舱的电梯轿厢,则所述水平 框架部分通常位于所述舱的底部,并且所述舱通过弹簧装置和/或缓 冲装置被支撑在所述轿厢吊索的水平框架部分。通过这一措施,所 述舱从所述轿厢吊索声学地解耦。在这种情况下,所述扰流元件使 其上部凸缘优选地经由底部、侧壁或经由安装在所述电梯舱的一侧 的扰流板固定至所述舱,由此其下凸缘部抵靠通常具有弯曲形状的 底部轿厢扰流器,以使空气阻力最小化。
如果所述轿厢吊索的用于支撑所述舱的水平框架部分被安装在 单个舱顶部,则该扰流元件优选地固定成使其下凸缘部固定到所述 电梯舱的侧壁或到位于所述舱一侧的扰流板,使其上凸缘部固定到 顶部轿厢扰流器。
利用这两个备选的安装选项,所述顶部轿厢扰流器或底部轿厢 扰流器被安装至被声学地从所述轿厢吊索解耦的所述电梯轿厢的所 述舱。通过所述扰流器元件在距所述轿厢吊索的水平框架部分的一 定水平距离内被布置的事实,可以确保所述电梯轿厢的所述扰流部 分从轿厢吊索声学地解耦,降低了即使在快速行使时电梯轿厢的总 体噪音水平。
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