[发明专利]一种牵引随车起重运输车有效
申请号: | 201510973961.5 | 申请日: | 2015-12-23 |
公开(公告)号: | CN105584405B | 公开(公告)日: | 2017-10-27 |
发明(设计)人: | 孙凤山 | 申请(专利权)人: | 吉林前沅专用汽车制造股份有限公司 |
主分类号: | B60P1/54 | 分类号: | B60P1/54 |
代理公司: | 吉林省长春市新时代专利商标代理有限公司22204 | 代理人: | 孙国振 |
地址: | 130062 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 牵引 起重 运输车 | ||
1.一种牵引随车起重运输车,包括:牵引车、挂车,安装在牵引车上的吊机,固定在牵引车底盘前部和后端两个一组的两组梁箱,每组两个梁箱中能分别向左右伸出的起重荷载梁,荷载梁与梁箱之间控制荷载梁伸出和缩回的油缸、铰接在荷载梁外端的起重支腿,装配在挂车前端的两根可伸缩支腿,其特征是:在牵引车底盘后端设置与底盘或与固定在底盘上的插套构件配合的纵向伸缩梁,牵引车后部的梁箱固定在伸缩梁的外端,伸缩梁与底盘之间安装伸缩梁控制油缸,在各荷载梁外端安装相对荷载梁伸出和缩回的插榫,插榫动配合安装在套管中,套管固定在荷载梁端部,在套管和插榫之间或者荷载梁与插榫之间连接插榫相对套管伸缩的油缸;在挂车两侧设与牵引车荷载梁端头上的插榫对应的一组或数组套管式榫口,榫口内安装有螺杆控制的插榫横向夹紧板,在挂车后端增设分别位于两侧的两根手摇或液压伸缩支腿。
2.根据权利要求1所述的一种牵引随车起重运输车,其特征是:将位于牵引车底盘前部荷载梁的端部设定为一段开口向下的槽形,在套管的前、后端与荷载梁槽形部位之间铰接等长且平行的撑杆、在套管与荷载梁之间连接套管驱动油缸,套管驱动油缸与撑杆交叉设置,撑杆和套管驱动油缸组成套管收拢、移出机构。
3.根据权利要求2所述的一种牵引随车起重运输车,其特征是:套管每端的撑杆使用成组的两根,每组中两个撑杆分别位于套管两侧,套管在荷载梁横截面上相对起重支腿横向错位设置,起重支腿中部的铰接支点与套管前端与撑杆的铰接点在同一根铰轴上,套管驱动与起重支腿相对荷载梁的收放驱动共用同一个油缸。
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