[发明专利]一种填充有纱线的鞋子在审
申请号: | 201510976692.8 | 申请日: | 2015-12-21 |
公开(公告)号: | CN105394884A | 公开(公告)日: | 2016-03-16 |
发明(设计)人: | 苏剑辉 | 申请(专利权)人: | 东莞市长立纺织科技有限公司 |
主分类号: | A43B23/02 | 分类号: | A43B23/02 |
代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 何新华;谭启斌 |
地址: | 523000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 填充 纱线 鞋子 | ||
技术领域
本发明涉及服饰领域,尤其涉及一种鞋子。
背景技术
鞋子一般包括鞋底和鞋面。鞋面的内层称为内里,内里处于鞋子的腔内。内里直接与脚接触,内里的质量直接影响穿着的舒适度。一般情况内里必须具有吸湿、支撑、耐曲等特点。凡是外露出来的内里,还必须需要美观。内里与脚接触的位置必须平整,最好不要留有车线痕迹,以免与脚摩擦过大,产生不舒适感。现在的许多鞋子的内里填充层通常采用的是泡棉。PU泡棉具有弹性好、重量轻、快压敏固定等特点,常用于填充鞋子的内里。PU材料为工业合成品,难回收再利用,且不易分解,是不环保的产品。PU的透气性和吸湿能力都比较差;对于脚汗大的人来说,穿PU填充内里的鞋子容易产生异味。在固定时候,泡棉容易发生形变,留下不平整的车线,不平整的车线与脚摩擦过大时候会导致不舒服。
发明内容
为了有效的解决上述提出的技术问题,本发明提供了一种舒适、环保、制作简单的纱线填充鞋子及其制作方法。
一种填充有纱线的鞋子,包括鞋底和鞋面,其中鞋面包括外表层和内里层;其特征在于鞋面的内里层设有空腔,鞋面的内里层的空腔内填充有第一纱线;所述第一纱线为中空结构,内设有空心腔,且两端封闭;所述第一纱线的中间空心腔内填充有柔软填充物。
优选地,所述柔软填充物为第二纱线,第二纱线直径小于第一纱线。
优选地,所述鞋面的内里层的空腔设在前帮处。
优选地,所述鞋面的内里层的空腔设在外腰处。
优选地,所述鞋面的内里层的空腔设在后踵处。
一种填充有纱线的鞋子的制造方法,包括以下步骤:取鞋面的内里层设有空腔的鞋子,利用填充设备将第一纱线填充入鞋面的内里层预留的空腔内,得到填充有第一纱线的鞋子;所述第一纱线为中空结构,内设有空心腔,且两端封闭;第一纱线的空心腔内填充有柔软填充物。
优选地,所述的填充设备包括气泵、第一腔体、第二腔体、针管;第一腔体一端与针管连通形成针筒结构,另一端设有开口,所述开口处装有用于升高第一腔体气压的气泵;第二腔体可拆卸安装在开口与针管之间的第一腔体的侧壁上,第二腔体与第一腔体连通且气密性连接。
优选地,首先将第一纱线装入第二腔体内;其次将第一纱线的一端穿过针管;然后针管插入鞋面的内里层的空腔内,启动气泵,将第一纱线填充入鞋面内里层空腔内。
相比现有技术,本发明的有益效果在于:本发明通过在鞋子的前帮、外腰、后踵处填充有纱线,解决了透气性不好,提高了鞋子的舒适度,同时因为采用了注射式的填充方式,填充时不会留下痕迹,使鞋子更加美观,同时填充不留有车线痕迹,避免了车线磨脚。
附图说明
图1为实施例一填充纱线的鞋子侧视图
图2为第一纱线剖面图
图3为实施例二填充设备剖面图
图中:1、鞋底;2、鞋面;21、前帮;22、外腰;23、后踵;3、填充设备;31、气泵;32、第一腔体;33、第二腔体;34、针管;4、第一纱线;41、第二纱线。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式,对本发明做进一步描述:
实施例一
如图1所示的一种填充有纱线的鞋子,包括鞋底1和鞋面2,其中鞋面2包括外表层和内里层,所述鞋面2的内里层的空腔设在前帮21处,空腔内填充有第一纱线4;所述鞋面2的内里层的空腔还设在外腰22处,空腔内填充有第一纱线4;所述鞋面2的内里层的空腔还设在后踵23处,空腔内填充有第一纱线4;所述第一纱线4为中空结构,内设有空心腔,且两端封闭;所述第一纱线4的中间空心腔内填充有柔软填充物;优选地,所述柔软填充物为第二纱线41,第二纱线41直径小于第一纱线4。所述第一纱线4和第二纱线41均可从市面上购得。
实施例二
如图1~3所示,一种填充有纱线的鞋子的制造方法,其中鞋子的鞋面2的内里层设有空腔,利用填充设备3将第一纱线4填充入鞋面2的内里层的空腔内;所述鞋面2的内里层预留的空腔分别位于前帮21、外腰22、后踵23。所述第一纱线4为中空结构,内设有空心腔,且两端封闭;第一纱线4的空心腔内填充有第二纱线41。
所述的填充设备3包括气泵31、第一腔体32、第二腔体33、针管34;第一腔体32一端与针管34连通形成针筒结构,另一端设有开口,所述开口处装有用于升高第一腔体32气压的气泵31;第二腔体33可拆卸安装在开口与针管34之间的第一腔体32的侧壁上,第二腔体33与第一腔体32连通且气密性连接。
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