[发明专利]一种发动机盖固定台架

权利要求书

1.一种发动机盖固定台架，其特征在于，包括：台架底座、发动机盖铰链 固定机构、以可移动的方式设置在所述台架底座上的发动机盖锁固定机构和固 定在所述台架底座上的多个发动机盖缓冲块支撑机构，其中，所述多个发动机 盖缓冲块支撑机构对称布置在所述发动机盖锁固定机构的两侧，所述发动机盖 锁固定机构的移动方向与所述发动机盖铰链固定机构所在平面垂直，其中

所述发动机盖铰链固定机构包括：台架固定部、用于固定发动机盖铰链的 第一铰链固定板和第二铰链固定板，其中，所述第一铰链固定板和所述第二铰 链固定板相对固定于所述台架固定部上，所述台架固定部所在平面与所述台架 底座所在的平面垂直；

所述发动机盖锁固定机构包括：第一可升降立柱、第一锁紧件和发动机盖 锁，其中，所述第一锁紧件套设在所述第一可升降立柱上，所述第一可升降立 柱的一端固定于所述台架底座上，所述发动机盖锁固定于所述第一可升降立柱 的另一端的端部上；

所述发动机盖缓冲块支撑机构包括：第二可升降立柱和第二锁紧件，其中， 所述第二锁紧件套设在所述第二可升降立柱上，所述第二可升降立柱的一端固 定在所述台架底座上，另一端的端部与发动机盖的缓冲块抵接。

2.如权利要求1所述的发动机盖固定台架，其特征在于，

所述发动机盖铰链固定机构还包括：用于与所述第一铰链固定板连接的第 一锁紧装置和第二锁紧装置、用于与所述第二铰链固定板连接的第三锁紧装置 和第四锁紧装置、以及第一滑块、第二滑块、第三滑块和第四滑块、在所述台 架固定部上平行设置的第一滑槽和第二滑槽，其中

所述第一锁紧装置穿过所述第一铰链固定板后与所述第一滑块固定连接， 将所述第一铰链固定板以可滑动的方式设置在所述第一滑槽上；

所述第二锁紧装置穿过所述第一铰链固定板后与所述第二滑块固定连接， 将所述第一铰链固定板以可滑动的方式设置在所述第二滑槽上；

所述第三锁紧装置穿过所述第二铰链固定板后与所述第三滑块固定连接， 将所述第二铰链固定板以可滑动的方式设置在所述第一滑槽上；

所述第四锁紧装置穿过所述第二铰链固定板后与所述第四滑块固定连接， 将所述第二铰链固定板以可滑动的方式设置在所述第二滑槽上。

3.如权利要求2所述的发动机盖固定台架，其特征在于，

所述发动机盖铰链固定机构还包括：手轮、螺纹杆、固定于所述第一铰链 固定板上的第一螺纹套和固定于所述第二铰链固定板上的第二螺纹套，其中

所述第一螺纹套位于所述第一锁紧装置和所述第二锁紧装置之间，所述第 二螺纹套位于所述第三锁紧装置和所述第二锁紧装置之间；

所述螺纹杆的一端的表面上设有左旋螺纹，另一端上的表面设有右旋螺纹；

所述手轮固定于所述螺纹杆的一端的端部上，所述螺纹杆的另一端依次穿 过所述第一螺纹套和所述第二螺纹套，将所述第一铰链固定板和所述第二铰链 固定板连接。

4.如权利要求2所述的发动机盖固定台架，其特征在于，

所述第一锁紧装置穿过所述第一铰链固定板后与所述第一滑块螺纹连接， 将所述第一铰链固定板以可滑动的方式设置在在所述第一滑槽上；

所述第二锁紧装置穿过所述第一铰链固定板后与所述第二滑块螺纹连接， 将所述第一铰链固定板以可滑动的方式设置在在所述第二滑槽上；

所述第三锁紧装置穿过所述第二铰链固定板后与所述第三滑块螺纹连接， 将所述第二铰链固定板以可滑动的方式设置在在所述第一滑槽上；

所述第四锁紧装置穿过所述第二铰链固定板后与所述第四滑块螺纹连接， 将所述第二铰链固定板以可滑动的方式设置在在所述第二滑槽上。

5.如权利要求3所述的发动机盖固定台架，其特征在于，

所述发动机盖铰链固定机构还包括：固定在所述台架固定部上的第一轴套、 第二轴套和第三轴套，其中

所述螺纹杆的另一端依次穿过所述第一螺纹套、所述第一轴套、所述第二 轴套、所述第二螺纹套和所述第三轴套，将所述第一铰链固定板和所述第二铰 链固定板连接。